Ny flyplass Grøtnes

Behov for ny flyplass Regularitet/værbegrensninger Sikkerhet Komfort Ingen utvidelsesmuligheter (Attraktive utbyggingsarealer)

Historikk Gjennomført mulighetsstudie i 2000 – ingen løsning Grøtnesalternativet kom i 2005 – arbeidet gjenopptatt Simulering av vindforhold (Storm Weather Senter) Skisseprosjekt for en 1200 meters bane Kartlegging dybdeforhold i sjøen ved Grøtnes TØI-rapport 2 års vindmålinger Pans-Ops-beregninger Skisseprosjekt for en 1550 meters bane Sikt og skyhøydemålinger igangsatt april 2009

Flyplassutvalg I 2006 ble det nedsatt et flyplassutvalg: Politikere og administrasjon Hammerfest kommune Politikere og administrasjon Kvalsund kommune Avinor Næringslivet (HHN) Ikke et klart mandat fra kommunestyrene

Organisering av planarbeidet Nytt planstyre – erstatter planutvalgene i Hammerfest og Kvalsund Planstyret skal bestå av: 4 representanter fra Hammerfest kommune 4 representanter fra Kvalsund kommune (HHN) Arbeidsgruppe Administrasjon i Hammerfest og Kvalsund Avinor, Statens Vegvesen, andre

Planstyret Hammerfest Alf E. Jakobsen (AP) Jarle Edvardsen (AP) Kristine Jørstad Bock (AP) Herold Paulsen (H) Marianne Sivertsen Ness (AP) Anne Mette Bæivi (KP) John Wahl (AP) Kvalsund Tor Arvid Myrseth (KSL) Willy Holmgren (KOBL) Randi Pedersen (AP) Terje Wikstrøm (AP) Øyvind Larsen (SP) Eli Liland (SP)

Framdrift i planarbeidet. Oppnevning av planstyret – mars 2010 Forberedelser – vår/sommer 2010 Konkurransegrunnlag, valg av konsulent, utarbeidelse av planprogram. Planarbeid og KU–arbeid – høst/vinter 2010. 1. gangs behandling i planstyret – vinter 2011. Offentlig ettersyn – vår/sommer 2011. 2. gangs behandling i planstyret – høst 2011. Sluttbehandling - høst/vinter 2011.

Omtalt NTP 2010 – 2019 Regional samferdselsplan for Finnmark (utkast) Pkt. 8.4.2 Særskilt innsats som følge av nordområdestrategien: ”Samferdselsdepartementet vil vurdere spørsmålet om ny lufthavn når resultatene av værmålingene foreligger”. Regional samferdselsplan for Finnmark (utkast) Pkt. 6.3 Aktuelle mål for utvikling av fremtidig luftfart: ”En ny flyplass på Grøtnes ved Hammerfest må utredes snarest dersom de pågående målingene er tilfredsstillende.”

Kritiske punker Godkjent reguleringsplan. Avinors ”godkjenning” av flyplassens egnethet. Støtte fra regionale samferdselsmyndigheter. Avinor må akseptere å drifte flyplassen. Finansiering Støtte fra næringslivet i Hammerfest

1200 meter

1550 meter