Drift og vedlikehold i støpeskjeen Rapport fra Dovre Group AS – mange interessante synspunkter NVF 2010
Noen av synspunktene i Dovre Group-rapporten: Evalueringen registrerer flere indikatorer på at kvaliteten av drift og vedlikehold er blitt bedre enn før konkurranseutsettingen Markedet er fremdeles umodent – stor prisnedgang i starten – stor prisøkning i de siste årene Kostnadsnivået i forhold til nivået før 2003 kan forklares med økt omfang og økt kompleksitet NVF 2010
Noen av synspunktene i Dovre Group-rapporten: Lite tilfredsstillende konkurransesituasjon Dårlig beskrivelse av vegnettets innhold og tilstand Kontraktene er basert på en standard som er lite egnet for utførelse av funksjonsbeskrevne oppgaver Både større og mindre kontrakter bør vurderes NVF 2010
Klipp fra media x NVF 2010 4
Ledig kapasitet til å bygge veg om 1,3,6 og 12 måneder – Tre seneste målinger - Andel ansatte i prosent Ledig kapasitet til å bygge veg i prosent NVF 2010 5
Antall anbud 2007, 2008, 2009 og januar – april 2010 Kilde: SVV NVF 2010
Antall anbud Q1 2009 –Q1 2010 Grafene viser alle anbud over to millioner – Driftskontrakter unntatt. NVF 2010
”State of the Nation” NVF 2010
”State of the Nation” Rapporten tok for seg tilstanden til 11 sentrale områder innen offentlig bygg og infrastruktur. Av områder som blir gjennomgått er jernbane, riks- og fylkesveger, kommunale veger, vann, avløp og renovasjon. Dårligst skår får jernbane og avløpsanlegg. Disse anleggene er i så dårlig forfatning at funksjonaliteten er truet. NVF 2010
MEFs næringspolitiske arbeid / utfordringer Sette fokus på alternativ finansiering av vegbygging x NVF 2010