Steinar Berntsen ViaNova Plan og Trafikk AS Håndbok 231 - Rekkverk Steinar Berntsen ViaNova Plan og Trafikk AS

Håndbok og veiledere : Håndbok 231 – Rekkverk 2003 Veileder – Standard vegrekkverk 2005 Veileder – Rekkverk på bruer og ved stup 2005

Bakgrunn : Utarbeidelse av felles europeiske testkrav for rekkverk Koordinere alle krav for rekkverk i en publikasjon Innhold : Generelle retningslinjer for valg og oppsetting av rekkverk Vegrekkverk Brurekkverk Støtputer Overganger mellom rekkverk Overganger til faste sidehindre Rekkverk for gående

Hvordan beskytte trafikantene mot faremomenter langs vegen? Fjerne faremomentene Ufarliggjøre faremomentene (endre vegens sideområde) Endre faremomentene (ettergivende konstruksjoner) Beskytte faremomentene med rekkverk eller støtputer Rekkverk settes bare opp dersom det er farligere å kjøre ut av vegen enn å kjøre inn i rekkverket

Hvordan unngå rekkverk ? Fylle opp sideterrenget, unngå høye og bratte fyllinger Utvide fjellskjæringer Legge voll inn mot fjellskjæringer Sprenge fjellskjæring med jevnest mulig overflate Legge opp jordvoll Øke midtdelerbredden Justere veglinjen Tilstrekkelig bredde mot gang- og sykkelveger Benytte ettergivende lysmaster og skiltmaster

Sikkerhetsavstand (A) Den avstanden bare svært få kjøretøy som havner utenfor vegen vil overskride Utgangspunkt for å beregne sikkerhetssonen.

Sikkerhetsavstand (A) For gater og veger med fartsgrense  60 km/t gjelder figuren for :

Sikkerhetssone (S) Innenfor denne skal det ikke forekomme faremomenter Innenfor sikkerhetssonen skal vegens sideområde være utformet på en sikker måte Innenfor sikkerhetssonen skal det ikke forekomme annen trafikk eller oppholde seg andre trafikanter Sikkerhetssonen måles fra vegens kjørebanekant

Behov for rekkverk på fyllinger Fylling slakere enn 1:3  Ikke rekkverk Fylling mellom 1:3 og 1:1,5 Fylling brattere enn 1:1,5

Behov for rekkverk på fyllinger Fylling mellom 1:3 og 1:1,5

Behov for rekkverk i skjæringer Utstikkende partier < 0,3 m  Ikke rekkverk

Behov for rekkverk i skjæringer Større utstikkende partier = Farlig sidehinder  Sette opp rekkverk

Behov for rekkverk i skjæringer Større utstikkende partier = Farlig sidehinder  Legge jordvoll

Behov for rekkverk i skjæringer Større utstikkende partier = Farlig sidehinder  Sprenge bredt nok Dvs. avstand  Sikkerhetsavstanden (A) OBS : Høye fjellskjæringer krever fanggrøfter Kan utløse krav om rekkverk

Behov for rekkverk mot sidehinder Sidehinder langt nok til siden

Valg av rekkverkstype Styrkeklasse

Valg av rekkverkstype Arbeidsbredde

Valg av rekkverkstype Rekkverksprodusenter må få godkjent sine rekkverk innen de enkelte styrkeklasser Rekkverkene godkjennes med gitte arbeidsbredder Eksempel fra Vik Verk :

Rekkverkslengder

Rekkverkslengder

Rekkverksender

Rekkverksender

Rekkverksender Ikke slik :

Rekkverksender Men slik :

Endeavslutninger

Overganger til stivt rekkverk / tunneler Også her er det egne godkjente løsninger

Overganger til stivt rekkverk / tunneler Ikke slik :

Overganger til stivt rekkverk / tunneler Men slik :

Støtputer Sikkerhetsklasser : Krever godkjenning av produktene

Støtputer

Støtputer Er det egentlig behov ?

Støtputer Er det egentlig behov ?