Grenlandsbanen E18 Tvedestrand

Presentasjon om: "Grenlandsbanen E18 Tvedestrand"— Utskrift av presentasjonen:

1 Grenlandsbanen E18 Tvedestrand
Status Grenlandsbanen E18 Tvedestrand

2

3

4 Felles fylkesutvalg støtter tilsvarende krav om Kvu.

5 E18 Tvedestrand - Arendal

6 Reguleringsplan på høring

7

8 Tvedestrand 28. januar 2013 ”Får dere klar planene skal vi bygge!”

9 Alt ligger klart… våre argumenter:
Reguleringsplanen vil bli vedtatt Enighet om finansieringen. Tilslutning hos: Arendal 22. mai! Tvedestrand 22. mai! Aust-Agder fylkeskommune 6. mai Vi trenger vegen for å få ønsket utvikling. Vi trenger vegen for å løse trafikksikkerhet/miljøulemper Anleggsbransjen trenger prosjekt for økt sysselsetting

10 Finansiering – forslaget i handlingsprogrammet til NTP er ikke godt nok:
Konsekvensen er stopp i planlegging/prosjektering pga usikker anleggsstart. Fylkestinget i desember 2013: ”Fylkestinget er innstilt på å vurdere tidligere bruk av bompenger dersom det kan utløse en tidligere anleggsstart.”

11 Alternativ finansiering
Svv må fortsette planlegging, grunnerverv mv i 2014 som finansieres over eget budsjett (intent lån) Bompengeprp må frem raskest mulig Prosjektet må ha oppstartbevilgning i 2015 Effektiv anleggsperiode Åpning høst 2018.

12 Dette vil kreve: Svv må starte opp prosjekteringen nå.
Grunnervervsprosessen må starte opp. Arbeidet med å gjennomføre KS2 må starte opp når planen er godkjent. Arbeidet med bompengeprp må starte opp nå. Prosjektet må ha bevilgning og omtale i budsjett 2015

13 Vi jobber for at samferdselsdepartementet gjør følgende henvendelse til Statens vegvesen:
Samferdselsdepartementet ber Svv gjøre nødvendige forberedelser for at ny E18 Tvedestrand – Arendal kan gjennomføres i perioden Departementet vil foreslå overfor Stortinget at prosjektet finansieres gjennom det nye infrastrukturselskapet.