Logistikk  Billigst mulig  Uten tap av service  Miljø er ekstra bonus

 Kostnadsvinner!  Miljøvinner! -Service?

Dine behov

1 million tonn/år

100 trailere per dag

Kostnader

Distanse (km) Kostnad per trailer Lastebil Skip Transportkostnad lager/lager Gevinst

35% 15% 22%28% 24% 31% 33% 21% Besparelse 28% Prissammenligning 11 lager/lager-relasjoner til Syd-Norge

Topp 10 sjekkliste - Lavere kostnader  Øk punktlighet  Direkte vareveier  Lokalisering nær korridor  Segmentering av last  Ekstern «Cross-docking»  Hente/leveranse-tidspunkt  Tilpass skipningsfrekvens  Økt samlasting  Lagring i transportkjeden  Øk holdbarhet

Kostnadsutvikling

Kostnad – Fremtidig konkurranseevne Aktørene ― Økende stordriftsfordel ― Lavere drivstofforbruk ― Effektive terminaler ― Effektiv seiling ― EDI Myndighetene ― Økende CO2 avgifter ― Mer brukerbetaling på vei ― Kjørerestriksjoner ― Statlig tilskudd ― Fallende avgifter på sjø

Støtte fra myndighetene • Kr 1000 per trailer

Service

Punktlighet  Mindre omorganisering  Mindre oppfølging  Mindre overtid  Mindre sikkerhetslager

Ledetid  Fremskutte lager  Bil på for hastelast  Øk holdbarhet på varen  Samlast gir høyere frekvens  Bufferlager

Enkelt • Dør-dør • Fleksibilitet • EDI • Faste tider • Minimal oppfølging

Samfunnsansvar

Klima og miljø ― Lavt CO2/tonn-km ― Minimal annen forurensing ― Budsjett og regnskap

60 % 71 % 60 % 75 % 73 % 64 % 62 % 57 % Gjennomsnitt 65% Sjø Vei CO2-utslipp lager/lager til Syd-Norge 1,0 mill. tonn last overført vil gi besparelse på tonn CO2/år

Ingen kø i Nordsjøen

Gratis

Konklusjon

Utfordring  Planlegging

Gevinsten er stor  Kostnad 30 %  CO265 %  Samfunn80 %

Velg sjøveien! 1.Definer behov 2.Sjekk tilbud 3.Evaluer fordelene

Hovedfilm • Velg Sjøveien

De første 100 som registrer sine behov er med på trekningen av en iPad! NB: All informasjon vil bli behandlet konfidensielt og anonymisert om den offentliggjøres. Tips: Du kan registrere hele volumet i et skjema eller dele det opp i flere fra-til relasjoner og fylle ut et nytt skjema for hver. Frekvens: (kryss av eventuelle krav om hvor ofte skipningen må gå) o Ikke vesentlig o Flere ganger om dagen o Daglig o Daglig på ukedager o Gitte dager o Hver helg o Ukentlig Transportbehov Selskapets navn Volum (i tonn per år) Fra (Opprinnelsessted: fylke, landsdel, land eller del av Europa) Til (Bestemmelsessted: fylke, landsdel, land eller del av Europa) Vareslag (type gods stykkgods) Punktlighet: (eventuell krav om hvor punktlig henting og leveranse må være) o På timen o På dagen i arbeidstiden o På formiddagen/ettermiddagen o På dagen o Innen 2-3 dager o Ikke vesentlig Andre spesifikke krav og kommentarer

Behov  Varestrøm  Service

Kostnader  Transport  Logistikk  Håndtering

Servicenivå  Bedre punktlighet  Kortere ledetider  Høyere fleksibilitet

Samfunnsansvar  Miljøutslipp  Ulykker og forsinkelser  Samferdselskostnad Illustrasjon for miljø

Disposisjon film Høy stemning Lav stemning