Velkommen til Punktlighetsseminar 2014 Trafikk og marked, Seksjon punktlighet, Jernbaneverket 27.11.2014

Punktlighet siste 25 dager for persontog per 25. november 2014

Hovedindikatorer *Gods er alle godsselskap unntatt malmtog 2011 2012 2013 mål 2014 jun jul aug sep okt Nov per 25. hittil i 2014 prognose 2014 Alle persontog 88,6 % 91,2 % 90,6 % 90,0 % 90,5 % 87,9 % 89,9 % 89,7 % 86,5 % 91,0 % Flytoget 94,30 % 96,20 % 96,10 % 95 % 96,60 % 98,20 % 96,80 % 96,2% 98,4 % 97,3 % 97,2 % Rushtid Oslo 81,20 % 85,60 % 84,40 % 87 % 85,20 % 89,40 % 85,90 % 83,10 % 74,7 % 81, 6 % 85,0 % 85,6 % Godstog* 77,50 % 81,00 % 79,90 % 82 % 76,50 % 76,40 % 72,2 % 77,7 % 78,5 % 78,7 % Regularitet 97,60 % 97,80 % 97,90 % 98 % 96,40 % 97,70 % 97,1 % 97,7% 97,8 % *Gods er alle godsselskap unntatt malmtog

Årsaker til dårlig punktlighet hittil i november Persontog: Trafikkavvikling (236) Planlagt vedlikeholdsarbeid infrastruktur (86) Sikringsanlegg, signalanlegg ,fjernstyring (82) Flytog: Uønsket hendelse (17) Trafikkavvikling (8) Sikringsanlegg, signalanlegg ,fjernstyring (5) Rush Oslo Trafikkavvikling (37) Sikringsanlegg, signalanlegg, fjernstyring (18) Bane (10) Gods: Materiell sent satt opp i togspor (221) Trafikkavvikling (140) Sikringsanlegg, signalanlegg, fjernstyring (36) Regularitet: Uønsket hendelse (246) Ytre forhold (226) Feil på materiell (66)

Trafikkavvikling (kode 7 i TIOS) Analyse - Årsak - Tiltak - Gjennomføring Trafikkavvikling (kode 7 i TIOS) Fordeling av årsaker som fører til følgeforsinkelser Fordeling av følgeforsinkelser fra andre tog De største primærårsakene: Bane- saktekjøringer Sikringsanlegg - sporveksel og sporfelt Feil ved materiell

Forsinkelsesgrenser

Sammenlignet med andre land persontog

Program 9:00-10:20 Åpning Punktlighetssjef Tone Norløff, Jbv Trond Helge Hem, SD Hvordan jobber Forbrukerrådet for kollektivreisende? Fagdirektør Anne Haabeth Rygg, Forbrukerrådet Kampanjer som bedrer punktligheten, Direktør Øystein Risan, NSB Ruteplanarbeidet, Leder Ruteplan Harald Dammen, Jbv Pause 10.35-11.35 Signalfeil, hva er det og hvordan jobbes det med feilretting? Faggruppeleder signal Jon Henrik Bern, Jbv Punktlighet godstog og hva som gjøres. Fremføringssjef Tom Dulin, Cargolink Funn fra kapasitetsanalysen av Alnabru. Strategi Kenneth Nielsen, Jbv  Lunsj 12.30-14.00 Terminaler generelt og Alnabru spesielt, Terminalsjef Kjell Maudal, Jbv Utforming og tilrettelegging av stasjoner, Leder stab stasjoner May-Liss Daljordet, Jbv PIMS-prosjekt rush Oslo-området, Seksjon punktlighet Jorunn Halkjær, Jbv PRESIS, nyttige analyseverktøy i forbedringsarbeid, Forskningsleder Andreas Seim, SINTEF