Zadaci kalkulacije* Incoterms 2010

Slides:



Advertisements
Liknende presentasjoner
Kanskje Gud vil at vi skal treffe noen mennesker som er feil for oss før vi treffer den ”rette”, så vi er bevisst på hvor takknemlig vi skal.
Advertisements

OBJEKTSPRONOMEN.
Kroatia Et ferieparadis.
Introduksjon Tormod Fjeldberg Sjefskonsulent innen Service Management
NorStella Privat, ikke-kommersiell stiftelse med oppgave å fremme bruk av internasjonale standarder i elektronisk samhandling og forretningsdrift. Nasjonalt.
Tallknuserne og de fire regnearter
Hvem er jeg Tormod Fjeldberg – sjefskonsulent Roller
Kap. 2 Kjemisk binding Binding mellom atomer Ionebinding
Grunnleggende opptaksteknikker
Jan Trollvik Eksportutvalget for fisk
Pallegaffel.
Hovedstyremøte 11. mars BNP-vekst i USA, Japan, euroområdet og hos handelspartnerne samlet. Kvartalsvekst. Prosent Sesongjustert Kilde:
Hovedstyremøte 26. mai 2004.
Figur 1. Langsiktige renter Prosent
Improving Products Gruppe Presenteres av : Hege-Kristin Johansen Herman Kolås Marianne Ates Marit Finden Jonas Lillevold André Johansen Tom.
Finansiering av klimatiltak i utviklingsland: Hva er nødvendig?
Klima og kvoter Hva er god miljøpolitikk? Nei til EU 10. Mars 2007 Lars Haltbrekken.
OPERAPROSJEKTET -en presentasjon. OPPRINNELSEN Begynnelsen av 80 – tallet, New York Utviklet seg videre til The Royal Opera House i London Kurs for lærere.
Tallknuserne og de fire regnearter
1 17. mars 2005 TDT4285 Planl&drift IT-syst Forelesning nr 23 Materialadministrasjon TDT4285 Planlegging og drift av IT-systemer Våren 2005 Anders Christensen,
Innovasjon Norge. Langesund, Tema Formål, strategi Tiltakspakke. Policy. 2010; statsbudsjett.
Har du en drøm? Hva er viktig for deg? 806 avtaler på verdens beste universiteter New York London Cape Town Brasil California Paris London Kina Sydney.
Valutaomregning Mål: Lage et program som regner om fra en valuta til en annen.
Velkommen til Handelsspillet. Mål med spillet Bli rikest mulig!
Klassevariabler- og metoder Funktionalitet på klasseniveau.
Norges Bank 1 Banktiltak Sentralbanksjef Svein Gjedrem Stortingets finanskomité 16. oktober 2008.
Oppgave 1. Oversett disse setninger fra norsk til polsk.
Norges miljø- og biovitenskapelige universitet NMBU Skoletjenesten Reise med buss fra Oslo til Ås Alternativ 1: TE6 (Hvaler – Fredrikstad.
Markedsoppdatering, renter og valuta 29. april 2010 SR-Markets Bjørn Sivertsen.
Klimakvotene spres! Overblikk og bakgrunn Jørgen Wettestad
Kommentarer med et internasjonalt perspektiv
JPY CHF CAD US AUD NZD GBP EUR
Figur 15.1 Trinnene i en nøkkeltallsanalyse
Hvordan møte brukere med sammensatte behov.
Praktisk bridge Spill 16.
М-р Татјана Лукановска / Директор на сектор финансии
Chapter 2: The International Monetary Environment
MODEL DNEVNE PISMENE PRIPREME ZA ČAS TJELESNOG I ZDRAVSTVENOG ODGOJA
Izradila Borka Jadrijević
Radionica o pristupu LEADER
Imamo li repozitorij i što učiniti da bismo ga imali (i nakon kvara opreme) Zoran Svrtan, viši informatičar voditelj Informatičke službe Muzeja za umjetnost.
Zaustavimo nasilje u školama (Stopp mobbing i skolen)
Значај и утицај на човечанство -пројектна настава-
Koju online igru igraš? Projekt: Klikni za sigurnost, 2015.
Elementi hiralnosti molekula
Објектно орјентисано програмирање
Toplotno zračenje Zračenje crnog tijela
NORVEŠKA.
Osnovi na derivati – namena, vidovi, cena
Управа царина Србије РЕГИОНАЛНА КОНВЕНЦИЈА О ПАН-ЕВРО-МЕДИТЕРАНСКИМ ПРЕФЕРЕНЦИЈАЛНИМ ПРАВИЛИМА О ПОРЕКЛУ.
Fra idé til forskningsprosjekt Hilde Afdal & Odd Tore Kaufmann
Kapittel 6 Valutamarkedet.
Prvi rezultati reforme zdravstvenog sustava mr. Darko Milinović, dr
Linn Terese Træland og Marie Gundersen Ved Avd. Teksleåsen/Hauanskogen
Antonimi, 1. Jednom rukom daje, drugom ________.
Din, din er æren, Guds opstandne Søn.
Overskrift framside.
Nova uloga OS BiH vezana za humanitarne operacije
Evanđeoski izvještaji o preobraženju Mk 9,2-9 Mt 17,1-9 Lk 9,28-36
Si riktig form av disse uregelrette substantivene. 
Sv. Pavao – obraćenik i apostol
Vår historie Milepæl Milepæl Milepæl I dag Milepæl Milepæl Milepæl
Makroøkonomi for økonomer BI Trondheim Johannes Mauritzen K7.6 Steigum
1 Gruppeoppgave 1 1.
Eric Jul PSE, Inst. for informatikk
Vår historie Milepæl Milepæl Milepæl I dag Milepæl Milepæl Milepæl
Praktisk bridge Spill 24.
Peter og ulven Sergei Prokofiev (1891 – 1953).
EXFAC03-EURA Seminar 21–23 september 2010, lingvistikk seminargruppe 10, 11, 12 Kjetil Rå Hauge.
Micro:bit pametna kasica prasica
Utskrift av presentasjonen:

Zadaci kalkulacije* Incoterms 2010 * Novi zadaci prema pravilima koja vrijede nakon ulaska RH u EU

Promjene nakon ulaska RH u EU RH sa preostalih 27 zemalja EU čini carinsku uniju (trgovina bez carina i kvota unutar EU, zajednička carinska tarifa prema trećim zemljama). Carinsko područje više ne obuhvaća samo teritorij RH, već teritorij cijele EU. U carinsku vrijednost robe ulaze troškovi nastali do mjesta ulaska robe u EU, a ne RH.

Zadatak 1 Domaći izvoznik iz Zagreba može izvesti 1000 komada neke robe na tržište Turske (Ankara) i na tržište Rusije (Moskva). U Turskoj postiže cijenu od 250 TRY/kom na paritetu CIP Ankara, a u Rusiji 3500 RUB/kom na paritetu FCA Siret. Obje pošiljke izlaze iz carinskog područja RH preko prijelaza Bajakovo. Pošiljka za Rusiju izlazi iz carinskog područja EU preko Rumunjske (prijelaz Siret, a pošiljka za Tursku preko Bugarske (prijelaz Lesovo). Troškovi u inozemstvu su sljedeći: prijevoz Bajakovo-Siret 1000EUR, prijevoz Siret-Moskva 55.000 RUB, prijevoz Bajakovo-Lesovo 500 EUR, prijevoz Lesovo-Ankara 1300 TRY, osiguranje u oba slučaja 2% i troškovi ino posrednika 1%. Troškovi u zemlji su: prijevoz Zagreb-Bajakovo 2000 kn, usluga špeditera 1000 kn, kontrola kvalitete 1500 kn, trošak banke 0,2%, provizija izvoznika 4%. Proizvođač robe zahtijeva cijenu od 500 kn/kom FCO tvornica Zagreb. Tečaj eura iznosi 7,5 kuna, tečaj turske lire 2,98 kuna i tečaj ruske rublje 0,18 kuna. PDV je uračunat u sve domaće troškove. Izračunajte: na koje se tržište više isplati izvesti kolika je isplativost izvoza na to povoljnije tržište

Kopneni neizravni izvoz, diferencijalna metoda a) Obračun troškova izvan EU Turska CIP Ankara 250.000,00 TRY - osiguranje (50%) - 2.750,00 TRY CPT Ankara 247.250,00 TRY - vozarina - 1.300,00 TRY FCA Lesovo (bruto) 245.950,00 TRY - pr. ino posrednika - 2.435,15 TRY FCA Lesovo (neto) 243.514,85 TRY 243.514,85 TRY x 2,98 = 725.674,25 kn Osiguranje: U kopnenom prijevozu 50% se obračunava u inozemstvu, a 50% u zemlji. Formula za osiguranje pri (kopnenom) izvozu: osig = osig= osig = 5.500 TRY 50% = 2.750 TRY (p x q) Provizija ino posrednika u kopnenom izvozu: p.i.p.= p.i.p.= = 2.435,15 TRY

Rusija FCA Siret (bruto) 3. 500. 000,00 RUB (p x q) - pr Rusija FCA Siret (bruto) 3.500.000,00 RUB (p x q) - pr. ino posrednika - 34.653,47 RUB FCA Siret (neto) 3.465.346,53 RUB 3.465.346,53 RUB x 0,18 = 623.762,38 kn Isplativiji je izvoz na tržište Turske !!! Provizija ino posrednika u kopnenom izvozu: p.i.p.= p.i.p.= 34.653,47 RUB

b) Od ponude iz Turske oduzimamo troškove unutar EU FCA Siret (neto) 1.942.574,26 kn - osiguranje (50%) - NEMA!!! - trošak banke - 1.490,00 kn - pr. izvoznika - 29.026,98 kn - prijevoz ZG-Bajakovo - 2.000,00 kn - prijevoz Bajak-Lesovo - 3.750,00 kn - tr. špeditera - 1.000,00 kn - tr. kontr. kvalitete -1.500,00 kn Neto vrijednost izvoza 678.712,27 kn nabavna cijena -500.000,00 kn Isplativost izvoza 178.712,27 kn Isplativost izvoza iznosi 178.712,27 kn !!! Trošak banke računa se od fakturne vrijednosti: 0,002 x 250.000 TRY x 2,98 = 1.490 kn Provizija izvoznika računa se od vrijednosti robe na granici: 0,04 x 725.674,25 kn = 29.026,98 kn Prijevoz Bajakovo-Lesovo = 500 EUR x 7,5 = 3.750 kn

Zadatak 2 Izvoznik iz Zagreba može prodati 1000 komada neke robe na tržište Australije i na tržište SAD-a. Na australskom tržištu može postići cijenu od 120 AUD/kom na paritetu CIF Sydney. U isto vrijeme na američkom tržištu postiže cijenu od 130 USD/kom na paritetu CFR New York. Roba izlazi iz carinskog područja EU preko luke Rijeka. Roba je pakirana u 100 jednakih sanduka pojedinačne težine 1500 kg i dimenzija 110x120x120 cm. Pomorska vozarina Rijeka-Sydney iznosi USD 50 W/M, a Rijeka-New York USD 40 W/M. Stopa osiguranja je u oba slučaja 1%. Trošak banke iznosi 0,2%, provizija izvoznika 5% i provizija ino posrednika 2%. Troškovi prijevoza Zagreb-Rijeka su 1500 kn, trošak otpremnika iznosi 3000 kn, a lučki troškovi i troškovi ukrcaja u brod 2000 kn ukupno. Tečaj australskog dolara iznosi 5,24 kune, a tečaj američkog dolara 5,78 kuna. PDV je uračunat u sve domaće troškove. Izračunajte: koje je tržište povoljnije nabavnu cijenu robe uz koju se isplati izvoz na to povoljnije tržište

Izravni pomorski izvoz, retrogradna metoda kalkulacije a) Obračun troškova izvan EU Osiguranje: U pomorskom prijevozu 75% se obračunava u inozemstvu, a 25% u zemlji. Formula za osiguranje pri (pomorskom) izvozu: osig = osig = 1.320 AUD; 75% = 990 AUD Australija CIF Sydney 120.000,00 AUD - osiguranje (75%) - 990,00 AUD CFR Sydney 119.010,00 AUD - vozarina - 8.736,18 AUD FOB Rijeka (bruto) 110.273,82 AUD - pr. ino posrednika - 2.162,23 AUD FOB Rijeka (neto) 108.111,59 AUD 108.111,59 AUD x 5,24 = 566.504,73 kn (p x q) Vozarina: U pomorskom prijevozu obračunava se po težini (u tonama) ili zapremini (u m3), što je veće. Zapremina: 1,1 x 1,2 x 1,2 m = 1,584 m3 Težina : 1.500 kg = 1,5 t; 1,584 > 1,5 1,584 x 50 USD x 100 = 7.920 USD 7.920 USD x 5,78/5,24 = 8.736,18 AUD Provizija ino posrednika u pomorskom izvozu: p.i.p.= = p.i.p.= 2.162,23 AUD

SAD CFR New York 130. 000,00 USD (p x q) - vozarina - 6 SAD CFR New York 130.000,00 USD (p x q) - vozarina - 6.336,00 USD FOB Rijeka (bruto) 123.664,00 USD - pr. ino posrednika - 2.424,78 USD FOB Rijeka (neto) 121.239,22 USD 121.239,22 USD x 5,78 = 700.762,69 kn Tržište SAD-a je isplativije !!! Vozarina: U pomorskom prijevozu obračunava se po težini (u tonama) ili zapremini (u m3), što je veće. Zapremina: 1,1 x 1,2 x 1,2 m = 1,584 m3 Težina: 1.500 kg = 1,5 t; 1,584 > 1,5 1,584 x 40 USD x 100 = 6.336 USD Provizija ino posrednika u pomorskom izvozu: p.i.p.= p.i.p.= = 2.424,78 USD

b) Od ponude iz SAD-a oduzimamo troškove unutar EU FOB Rijeka (neto) 700.762,69 kn - tr. osiguranja (nema !!!) - tr. banke - 1.502,80 kn - pr. izvoznika - 35.038,13 kn - tr. prijevoza - 1.500,00 kn - tr. špeditera - 3.000,00 kn - tr. ukrcaja - 2.000,00 kn 657.721,76 kn = 657,72 kn/kom Izvoz se isplati ako nabavna cijena iznosi manje od 657,72 kn po komadu ! Trošak banke računa se od fakturne vrijednosti: 0,002 x 130.000 USD x 5,78 = 1.502,80 kn Provizija izvoznika računa se od vrijednosti robe na granici: 0,05 x 700.762,69 kn = 35.038,13 kn

Zadatak 3 Uvoznik iz Osijeka je pribavio dvije ponude za isporuku 2000 komada neke robe. Dobavljač iz Kine nudi robu na paritetu EXW Guangzhou po cijeni 50 CNY po komadu, a dobavljač iz Rusije nudi robu po 350 RUB po komadu FCA Moskva. Roba ulazi u carinsko područje EU preko Rumunjske (prijelaz Siret), te u RH preko prijelaza Macelj. Kamionska vozarina od Moskve do Sireta iznosi 7500 RUB, od Sireta do Macelja 1500 EUR i od Macelja do Osijeka 2000 HRK. Ukrcaj u vagone u Guangzhou košta 1000 CNY. Željeznička vozarina od Guangzhoua do Sireta košta 10.000 CNY. Stopa osiguranja je u oba slučaja 1%, PDV 25% i carina 9%. Tečaj kineskog juana iznosi 0,941 kn, tečaj eura 7,5 kn, a tečaj ruske rublje 0,177 kn. Troškovi banke iznose 0,2%. Usluga špeditera iznosi 2500 kn, a provizija uvoznika 4%. PDV je uračunat u sve domaće troškove. Pod pretpostavkom da kineski dobavljač nudi 2% rabata i 2% kasaskonta, odredite: koja je ponuda povoljnija i konačnu cijenu u skladištu uvoznika u Osijeku

Kopneni uvoz, progresivna metoda kalkulacije a) Obračun troškova izvan EU Kina ExW Guangzhou 100.000,00 CNY (p x q) - Rabat - 2.000,00 CNY (0,02 x 100.000 CNY) ExW – rabat 98.000,00 CNY - Kasa skonto - 1.960,00 CNY (0,02 x 98.000 CNY) ExW Guangzhou neto 96.040,00 CNY + ukrcaj + 1000,00 CNY FCA Guangzhou 97.040,00 CNY + vozarina izvan EU + 10.000,00 CNY CPT Siret 107.040,00 CNY + osiguranje (50%) + 594,67 CNY CIP Siret 107.634,67 CNY 107.634,67 CNY x 0,941 = 101.284,22 kn Osiguranje: U kopnenom prijevozu 50% se obračunava u inozemstvu, a 50% u zemlji. Formula za osiguranje pri (kopnenom) uvozu: osig = osig= 50% = 594,67 CNY

+ vozarina izvan EU + 7.500,00 RUB CPT Siret 707.500,00 RUB Rusija FCA Moskva 700.000,00 RUB (p x q) + vozarina izvan EU + 7.500,00 RUB CPT Siret 707.500,00 RUB + osiguranje (50%) + 3.930,56 RUB CIP Siret 711.430,56 RUB 711.430,56 RUB x 0,177 = 125.923,21 kn Povoljnija ponuda iz Kine !!! Osiguranje: U kopnenom prijevozu 50% se obračunava u inozemstvu, a 50% u zemlji. Formula za osiguranje pri (kopnenom) uvozu: osig = osig= 50% = 3.930,56 RUB

b) Na ponudu iz Kine pribrajamo troškove unutar EU CIP Siret 101.284,22 kn + carina + 9.115,58 kn (0,09 x 101.284,22 kn) CIP ocarinjeno 110.399,80 kn + PDV + 27.599,95 kn (0,25 x 110.399,80 kn) CIP (carina + PDV) 137.999,75 kn + osiguranje (50%) + 559,58 kn + trošak banke + 180,75 kn + provizija uvoznika + 4.051,37 kn + trošak špedicije + 2.500,00 kn + prijevoz unutar EU + 13.250,00 kn 158.541,45 kn Konačna cijena u skladištu uvoznika u Osijeku iznosi 158.541,45 kn !!! U zemlji obračunavamo preostalih 50% osiguranja: 594,67 CHY x 0,941 = 559,58 HRK Trošak banke računa se od fakturne vrijednosti umanjene za rabat i kasaskonto: 0,002 x 96.040,00 CNY x 0,941 = 180,75 kn Provizija uvoznika računa se od vrijednosti robe na granici: 0,04 x 101.284,22 kn = 4.051,37 kn Prijevoz unutar EU = 1.500 € x 7,5 (Siret-Macelj) + 2.000 kn (Macelj-OS) = 11.250kn + 2.000 kn = 13.250 kn

Zadatak 4 Uvoznik iz Zagreba je pribavio dvije ponude za isporuku 1000 komada neke robe. Ponuđač iz Indije nudi robu za 5000 INR po komadu na paritetu FOB Mumbai, a dobavljač iz SAD na paritetu CFR Rijeka za 100 USD po komadu. Roba ulazi u carinsko područje EU preko luke Rijeka. Roba je pakirana u 100 jednakih sanduka čije su dimenzije 100x120x120 cm, a pojedinačna težina im je 1500 kg bruto. Pomorska vozarina od Mumbaia do Rijeke iznosi USD 20 W/M, a od New Yorka do Rijeke USD 30 W/M. Stopa osiguranja je u oba slučaja 2%, usluga banke 0,2%, provizija uvoznika 4%, stopa carine je 8%, a PDV je 25%. Troškovi špeditera su 2000 kn, prekrcaj i manipulacija robom u Rijeci 1500 kn, prijevoz do skladišta u Zagreba 2500 kn, a troškovi kontrole kvalitete robe 1000 kn. PDV je uračunat u sve domaće troškove. Ukoliko je tečaj dolara 6,4 kune i indijske rupije 0,097, izračunajte: koja je ponuda povoljnija konačnu cijenu robe u skladištu uvoznika u Zagrebu

Pomorski uvoz, progresivna metoda kalkulacije a) Obračun troškova izvan EU Indija FOB Mumbai 5.000.000,00 INR + vozarina + 197.938,14 INR CFR Rijeka 5.197.938,14 INR + osiguranje (75%) + 87.516,31 INR CIF Rijeka 5.285.454,45 INR 5.285.454,45 INR x 0,097 = 512.689,08 kn Vozarina: U pomorskom prijevozu obračunava se po težini (u tonama) ili zapremini (u m3), što je veće. Zapremina: 1 x 1,2 x 1,2 m = 1,44 m3 Težina : 1.500 kg = 1,5 t 1,5 > 1,44 1,5 x 20 $ x 100 = 3.000 $ 3.000 $ x 6,4/0,097= 197.938,14 INR Osiguranje: U pomorskom prijevozu 75% se obračunava u inozemstvu, a 25% u zemlji. Formula za osiguranje pri (pomorskom) uvozu: osig = osig = 116.688,41 INR 75% = 87.516,31 INR

SAD CFR Rijeka 100. 000,00 USD + osiguranje (75%) + 1 SAD CFR Rijeka 100.000,00 USD + osiguranje (75%) + 1.683,67 USD CIF Rijeka 101.683,67 USD 101.683,67 x 6,4 = 650.775,49 kn Povoljnija je ponuda iz Indije !!! Osiguranje: U pomorskom prijevozu 75% se obračunava u inozemstvu, a 25% u zemlji. Formula za osiguranje pri (pomorskom) uvozu: osig = osig = 2.244,90 USD 75% = 1.683,67 USD

b) Na ponudu iz Indije pribrajamo troškove unutar EU CIF Rijeka 512.689,08 kn + carina + 41.015,13 kn (0,08 x 512.689,08) CIF ocarinjeno 553.704,21 kn + PDV + 138.426,05 kn (0,25 x 553.704,21) CIF (carina + PDV) 692.131,12 kn + osiguranje (25%) + 2.829,69 kn + trošak banke + 970,00 kn + provizija uvoznika + 20.507,56 kn + trošak špedicije + 2.000,00 kn + trošak pretovara + 1.500,00 kn + tr. kontr. kvalitete + 1.000,00 kn + tr. prijevoza do ZG + 2.500,00 kn 723.438,37 kn Konačna cijena robe u skladištu u Zagrebu iznosi 723.438,37 kune !!! U zemlji obračunavamo preostalih 25% osiguranja: 0,25 x 116.688,41 INR x 0,097 = 2.829,69 kn Trošak banke računa se od fakturne vrijednosti umanjene za rabat i kasaskonto: 0,002 x 5.000.000 INR x 0,097 = 970 kn Provizija uvoznika računa se od vrijednosti robe na granici: 0,04 x 512.689,08 kn = 20.507,56 kn

Domaća zadaća 1 Domaći izvoznik iz Zagreba može izvesti 2000 komada neke robe na tržište Rusije (Moskva) i na tržište Turske (Ankara). U Rusiji postiže cijenu od 2500 RUB/kom na paritetu FCA Siret, a u Turskoj 150 TRY/kom na paritetu CPT Ankara. Obje pošiljke izlaze iz carinskog područja RH preko prijelaza Bajakovo. Pošiljka za Rusiju izlazi iz carinskog područja EU preko Rumunjske (prijelaz Siret), a pošiljka za Tursku preko Bugarske (prijelaz Lesovo). Troškovi u inozemstvu su sljedeći: prijevoz Bajakovo-Siret 1500 EUR, prijevoz Siret-Moskva 75.000 RUB, prijevoz Bajakovo-Lesovo 700 EUR, prijevoz Lesovo-Ankara 1500 TRY, osiguranje u oba slučaja 1%, a troškovi ino posrednika 2%. Troškovi u zemlji su: prijevoz Zagreb-Bajakovo 1500 kn, usluga špeditera 2000 kn, kontrola kvalitete 1000 kn, trošak banke 0,2%, provizija izvoznika 4%. Tečaj eura je 7,5 kuna, tečaj ruske rublje 0,19 kuna i tečaj turske lire 3,0 kuna. PDV je uračunat u sve domaće troškove. Izračunajte: na koje tržište se više isplati izvesti nabavnu cijenu robe uz koji se isplati izvoz na to povoljnije tržište koliko iznosi isplativost izvoza pod pretpostavkom da proizvođač zahtjeva cijenu od 450 kn/kom FCO tvornica Zagreb

Kopneni izravni (a i b) i neizravni (c) izvoz a) Obračun troškova izvan EU Rusija FCA Siret (bruto) 5.000.000,00 RUB (p x q) - pr. ino posrednika - 98.039,22 RUB FCA Siret (neto) 4.901.960,78 RUB 4.901.960,78 RUB x 0,19 = 931.372,55 kn Provizija ino posrednika u kopnenom izvozu: p.i.p.= p.i.p.= 98.039,22 RUB

Turska CPT Ankara 300. 000,00 TRY - vozarina - 1 Turska CPT Ankara 300.000,00 TRY - vozarina - 1.500,00 TRY FCA Lesovo (bruto) 298.500,00 TRY - pr. ino posrednika - 5.852,94 TRY FCA Lesovo (neto) 292.647,06 TRY 292.647,06 TRY x 3,0 = 877.941,18 kn Isplativiji je izvoz u Rusiju !!! (p x q) Provizija ino posrednika u kopnenom izvozu: p.i.p.= p.i.p.= 5.852,94 TRY

b) Od ponude iz Rusije oduzimamo troškove unutar EU FCA Siret (neto) 931.372,55 kn - tr. osiguranja (nema) !!! - trošak banke - 1.900,00 kn - pr. izvoznika - 37.254,90 kn - prijevoz ZG-Bajakovo - 1.500,00 kn - prijevoz Bajakovo-Siret - 11.250,00 kn - tr. špeditera - 2.000,00 kn - tr. kontr. kvalitete -1.000,00 kn 876.467,65 kn = 438,24 kn/kom Izvoz se isplati ako nabavna cijena iznosi manje od 438,24 kn po komadu. Trošak banke računa se od fakturne vrijednosti: 0,002 x 5.000.000 RUB x 0,19 = 1.900 kn Provizija izvoznika računa se od vrijednosti robe na granici: 0,04 x 931.372,55 kn = 37.254,90 kn Prijevoz Bajakovo-Siret = 1.500 EUR x 7,5 = 11.250 kn

c) Uspoređujemo neto vrijednost izvoza sa nabavnom cijenom Neto vrijednost izvoza = 876.467,65 kn Nabavna cijena = 450 kn/kom x 2000 kom = 900.000 kn 876.467,65 kn < 900.000,00 kn Neto vrijednost izvoza < Nabavna cijena Zaključak: Izvoz nije isplativ uz ovakvu nabavnu cijenu !

Domaća zadaća 2 Izvoznik iz Osijeka može prodati 1000 komada neke robe na tržište Japana i na tržište SAD-a. Na japanskom tržištu može postići cijenu od 12.000 JPY/kom na paritetu FOB Rijeka. U isto vrijeme na američkom tržištu postiže cijenu od 140 USD/kom na paritetu CFR New York. Roba izlazi iz carinskog područja EU preko luke Rijeka. Roba je pakirana u 100 jednakih sanduka pojedinačne težine 1000 kg i dimenzija 110x100x100 cm. Pomorska vozarina Rijeka-Tokyo iznosi USD 40 W/M, a Rijeka-New York USD 35 W/M. Stopa osiguranja je u oba slučaja 1%. Trošak banke iznosi 0,2%, provizija izvoznika 4% i provizija ino posrednika 1%. Troškovi prijevoza Osijek-Rijeka su 2000 kn, trošak otpremnika iznosi 1000 kn, a lučki troškovi i troškovi ukrcaja u brod 2000 kn ukupno. Tečaj američkog dolara iznosi 5,6 kuna, a japanskog jena 0,06 kuna. PDV je uračunat u sve domaće troškove. Izračunajte: koje je tržište povoljnije nabavnu cijenu robe uz koju se isplati izvoz na to povoljnije tržište

Pomorski izvoz, retrogradna metoda kalkulacije a) Obračun troškova izvan EU Japan FOB Rijeka (bruto) 12.000.000,00 JPY - pr. ino posrednika - 118.811,88 JPY FOB Rijeka (neto) 11.881.188,12 JPY 11.881.188,12 JPY x 0,06 = 712.871,29 kn (p x q) Provizija ino posrednika u pomorskom izvozu: p.i.p.= p.i.p. = p.i.p.= 118.811,88 JPY

SAD CFR New York 140. 000,00 USD (p x q) - vozarina - 3 SAD CFR New York 140.000,00 USD (p x q) - vozarina - 3.850,00 USD FOB Rijeka (bruto) 136.150,00 USD - pr. ino posrednika - 1.348,02 USD FOB Rijeka (neto) 134.801,98 USD 134.801,98 USD x 5,6 = 754.891,09 kn Tržište SAD-a je isplativije !!! Vozarina: U pomorskom prijevozu obračunava se po težini (u tonama) ili zapremini (u m3), što je veće. Zapremina: 1,1 x 1 x 1 m = 1,1 m3 Težina: 1.000 kg = 1 t; 1,1 > 1 ; Obračun po zapremini ! 1,1 x 35 USD x 100 = 3.850 USD Provizija ino posrednika u pomorskom izvozu: p.i.p.= p.i.p.= = 1.348,02 USD

b) Od ponude iz SAD-a oduzimamo troškove unutar EU FOB Rijeka (neto) 754.891,09 kn - tr. osiguranja (nema !!!) - tr. banke - 1.568,00 kn - tr. izvoznika - 30.195,64 kn - tr. prijevoza - 2.000,00 kn - tr. špeditera - 1.000,00 kn - tr. ukrcaja - 2.000,00 kn 718.127,45 kn = 718,13 kn/kom Izvoz se isplati ako nabavna cijena iznosi manje od 718,33 kn po komadu ! Trošak banke računa se od fakturne vrijednosti: 0,002 x 140.000 USD x 5,6 = 1.568 kn Provizija izvoznika računa se od vrijednosti robe na granici: 0,04 x 754.891,09 kn = 30.195,64 kn

Domaća zadaća 3 Uvoznik iz Zagreba je pribavio dvije ponude za isporuku 1000 komada neke robe. Dobavljač iz Kine (Guangzhou) nudi robu na paritetu CPT Siret po cijeni 1200 CNY/kom, a dobavljač iz Rusije (Moskva) po cijeni od 5000 RUB/kom na paritetu FCA Moskva. Roba ulazi u carinsko područje EU preko Rumunjske (prijelaz Siret), te u RH preko prijelaza Macelj. Kamionska vozarina od Moskve do Sireta iznosi 5000 RUB, od Sireta do Macelja 1000 EUR i od Macelja do Zagreba 2000 HRK. Željeznička vozarina od Guangzhoua do Sireta košta 8000 CNY. Stopa osiguranja je oba slučaja 1%, PDV 25%, a carina 5%. Tečaj kineskog juana iznosi 0,95 kn, tečaj eura 7,5 kn i tečaj ruske rublje 0,18 kn. Troškovi banke iznose 0,2%. Usluga špeditera iznosi 1500 kn, a provizija uvoznika 4%. PDV je uračunat u sve domaće troškove. Pod pretpostavkom da ruski dobavljač nudi 4% rabata i 2% kasaskonta, odredite: koja je ponuda povoljnija i konačnu cijenu u skladištu uvoznika u Zagrebu

Kopneni uvoz, progresivna metoda kalkulacije a) Obračun troškova izvan EU Kina CPT Siret 1.200.000,00 CNY (p x q) + osiguranje (50%) + 6.666,66 CNY CIP Siret 1.206.666,66 CNY 1.206.666,66 CNY x 0,95 = 1.146.333,33 kn Osiguranje: U kopnenom prijevozu 50% se obračunava u inozemstvu, a 50% u zemlji. osig = osig = 13.333,33 CNY 50% = 6.666,66 CNY

Rusija FCA Moskva 5. 000. 000,00 RUB (p x q) - Rabat - 200 Rusija FCA Moskva 5.000.000,00 RUB (p x q) - Rabat - 200.000, 00 RUB (0,04 x 5.000.000) FCA – rabat 4.800.000,00 RUB - Kasaskonto - 96.000,00 RUB (0,02 x 4.800.000) FCA Moskva neto 4.704.000,00 RUB + vozarina + 5.000,00 RUB CPT Siret 4.709.000,00 RUB + osiguranje (50%) + 26.161,11 RUB CIP Siret 4.735.161,11 RUB 4.735.161,11 RUB x 0,18 = 852.329,00 kn Povoljnija ponuda iz Rusije !!! Osiguranje: U kopnenom prijevozu 50% se obračunava u inozemstvu, a 50% u zemlji. osig = osig = 52.322,22 RUB 50% = 26.161,11 RUB

b) Na ponudu iz Rusije pribrajamo troškove unutar EU CIP Siret 852.329,00 kn + carina + 42.616,45 kn (0,05 x 852.329,00) CIP ocarinjeno 894.945,45 kn + PDV + 223.736,36 kn (0,25 x 894.945,45) CIP (carina + PDV) 1.118.681,81 kn + osiguranje (50%) + 4.709,00 kn + trošak banke + 1.693,44 kn + provizija uvoznika + 34.093,16 kn + trošak špedicije + 1.500,00 kn + prijevoz Siret-Macelj + 7.500,00 kn + prijevoz Macelj-Zagreb + 2.000,00 kn 1.170.177,41 kn Konačna cijena u skladištu uvoznika u Zagrebu iznosi 1.170.177,41 kn!!! U zemlji obračunavamo preostalih 50% osiguranja: 26.161,11 RUB x 0,18 = 4.709 kn Trošak banke računa se od fakturne vrijednosti umanjene za rabat i kasaskonto: 0,002 x 4.704.000 RUB x 0,18 = 1.693,44 kn Provizija uvoznika računa se od vrijednosti robe na granici: 0,04 x 852.329,00 kn = 34.093,16 kn

Domaća zadaća 4 Uvoznik iz Zagreba je pribavio dvije ponude za isporuku 100 komada neke robe. Ponuđač iz Japana (Tokyo) nudi robu po cijeni od 8000 JPY po komadu na paritetu FAS Tokyo, a dobavljač iz Australije (Sydney) na paritetu CFR Rijeka za 140 AUD po komadu. Roba ulazi u carinsko područje EU preko luke Rijeka. Roba je pakirana u 100 jednakih sanduka čije su dimenzije 100x90x110 cm, a pojedinačna težina im je 1200 kg bruto. Troškovi ukrcaja robe na brod u Tokiju iznose 40.000 JPY. Pomorska vozarina od Tokija do Rijeke iznosi USD 35 W/M, a od Sydneyja do Rijeke USD 40 W/M. Stopa osiguranja je u oba slučaja 2%, usluga banke 0,2%, provizija uvoznika 4%, stopa carine 10%, a PDV je 25%. Troškovi špeditera iznose 1500 kn, prekrcaj i manipulacija robom u Rijeci 1500 kn, prijevoz od Rijeke do skladišta u Zagreba 2500 kn, a troškovi kontrole kvalitete robe 1000 kn. Ukoliko je tečaj američkog dolara 5,6 kuna, australskog dolara 5,3 kune i japanskog jena 0,06 kuna izračunajte: koja je ponuda povoljnija konačnu cijenu robe u skladištu uvoznika u Zagrebu

Pomorski uvoz, progresivna metoda kalkulacije a) Obračun troškova izvan EU Vozarina: U pomorskom prijevozu obračunava se po težini (u tonama) ili zapremini (u m3), što je veće. Zapremina: 1 x 0,9 x 1,1 m = 0,99 m3 Težina : 1.200 kg = 1,2 t 1,2 > 0,99 1,2 x 35 USD x 100 = 4.200 USD 4.200 USD x 5,6/0,06 = 392.000 JPY Japan FAS Tokyo 800.000,00 JPY + ukrcaj + 40.000,00 JPY FOB Tokyo 840.000,00 JPY + vozarina + 392.000,00 JPY CFR Rijeka 1.232.000,00 JPY + osiguranje (75%) + 20.742,86 JPY CIF Rijeka 1.252.742,86 JPY 1.252.742,86 JPY x 0,06 = 75.164,57 kn Osiguranje: U pomorskom prijevozu 75% se obračunava u inozemstvu, a 25% u zemlji. Formula za osiguranje pri (pomorskom) uvozu: osig = osig= osig = 27.657,14 JPY 75% = 20.742,86 JPY

Australija CFR Rijeka 14.000,00 AUD + osiguranje (75%) + 235,71 AUD CIF Rijeka 14.235,71 AUD 14.235,71 AUD x 5,3 = 75.449,26 kn Povoljnija je ponuda iz Japana !!! Osiguranje: U pomorskom prijevozu 75% se obračunava u inozemstvu, a 25% u zemlji. Formula za osiguranje pri (pomorskom) uvozu: osig = osig= osig = 314,29 AUD 75% = 235,71 AUD

b) Na ponudu iz Japana dodajemo troškove unutar EU CIF Rijeka 75.164,57 kn + carina + 7.516,46 kn (0,1 x 75.164,57) CIF ocarinjeno 82.681,03 kn + PDV + 20.670,26 kn (0,25 x 82.681,03) CIF (carina + PDV) 103.351,29 kn + osiguranje (25%) + 414,86 kn + trošak banke + 96,00 kn + provizija uvoznika + 3.006,58 kn + trošak špedicije + 1.500,00 kn + trošak pretovara + 1.500,00 kn + tr. kontr. kvalitete + 1.000,00 kn + tr. prijevoza RI-ZG + 2.500,00 kn 113.368,73 kn Konačna cijena robe u skladištu uvoznika u Zagrebu iznosi 113.368,73 kune !!! U zemlji obračunavamo preostalih 25% osiguranja: 0,25 x 27.657,14 JPY x 0,06 = 414,86 kn Trošak banke računa se od fakturne vrijednosti umanjene za rabat i kasaskonto: 0,002 x 800.000 JPY x 0,06 = 96,00 kn Provizija uvoznika računa se od vrijednosti robe na granici: 0,04 x 75.164,57 kn = 3.006,58 kn

Zapamtite !!! Naziv klauzule Incotermsa sugerira obveze prodavatelja Uvoz: progresivna metoda kalkulacije - poznata nam je nabavna cijena i zavisni troškovi. Na nabavnu cijenu dodajemo sve zavisne troškove koje smo kao kupac dužni platiti (koji nisu sadržani u nazivu klauzule) kako bi dobili finalnu cijenu koju podmirujemo. Izravan izvoz: retrogradna metoda – poznata nam je prodajna cijena i zavisni troškovi. Od prodajne cijene oduzimamo sve zavisne troškove koje smo kao prodavatelj dužni platiti (koji su sadržani u nazivu klauzule) kako bi dobili neto prodajnu cijenu koju možemo postići. Neizravan izvoz: diferencijalna metoda – poznate su nam nabavna i prodajna cijena i zavisni troškovi. Od prodajne cijene oduzimamo sve zavisne troškove koje smo dužni platiti i nabavnu cijenu robe kako bi izračunali isplativost posredovanja u izvozu.

Zapamtite !!! 4 tipa zadatka: uvoz/izvoz, pomorski/kopneni prijevoz Obračun osiguranja: U kopnenom prijevozu: 50 % u inozemstvu, 50 % u zemlji U pomorskom prijevozu: 75 % u inozemstvu, 25 % u zemlji Ne zaboravite obračunati preostali trošak osiguranja u zemlji !!! Ako uvozimo/izvozimo po klauzuli po kojoj osiguranje nije naš trošak, ne obračunavamo ga ni u inozemstvu ni u zemlji !!! Izvoz: osiguranje = Uvoz: osiguranje =

Zapamtite !!! Prilikom uvoza ne zaboravite oduzeti rabat i kasaskonto ako vam ih dobavljač odobrava !!! Prilikom izvoza ne zaboravite oduzeti proviziju ino posrednika !!! Pomorska vozarina zaračunava se po težini (u tonama) ili zapremini (u m3), ovisno o tome što je veće. Provizija banke računa se od fakturne vrijednosti umanjene za rabat i kasaskonto !!! Provizija uvoznika/izvoznika računa se od vrijednosti robe na granici !!!