Hvordan takle miljøutfordringene – et bedriftseksempel Fellesforbundets industrikonferanse 25. januar 2006

Peterson ►Norges største emballasjeprodusent ►Omsetning på 2,4 mrd NOK ►Produksjon i Norge og Finland ►1300 ansatte ►Produksjonsvirksomhet i 6 kommuner i Norge ►Betydelig “leverandør” av skatt og avgift til det offentlige – 350 mill NOK ►Eksportandel fra den norske virksomheten på ca. 70%.

Produksjonsenheter - salgskontorer Fabrikker Peterson Linerboard AS, Moss Peterson Linerboard AS, Ranheim Peterson Barriere AS, Rygge Peterson Emballasje AS, Sarpsborg Peterson Emballasje AS, Ranheim Peterson Emballasje AS, Sykkylven Peterson Emballasje AS, Display Peterson Emballasje AS, PackTech Peterson Packaging Oy, Valkeakoski Peterson Packaging Oy, Espoo Salgskontorer Peterson UK, Ely, Cambrideshire Peterson Deutschland, Düsseldorf Peterson France, Paris Peterson Russia, Moscow Peterson Sweden, Stockholm

Peterson Linerboard AS tonn kraftliner til bølgepappindustrien på to papirmaskiner Eksportandel: 94 % Markedsandel i Europa: 8 % tonn testliner til bølge- / massivpappindustrien Eksportandel: 30 % tonn hylsepapp primært til papirindustrien Eksportandel: 90 % Forretningsområdet står for ca. 45 % av konsernets samlede omsetning Omsetning: NOK mill Ansatte: 475

Et samspill med fokus på helhet Peterson Kunder Lokal - samfunnet Eiere Ansatte Myndigheter

Treforedlingsindustriens rammebetingelser ►Lokale krav og forventninger ►Nasjonale rammevilkår ►Internasjonale regler og krav ►EU’ regelverk

Interessekonflikter ►Forurensning - Vann ►Forurensning - Luft ►Forurensning - Støy ►Forurensning – Visuelt (fabrikkbygninger, damp) ►Ulik døgn / ukerytme ►Risikobilde ►Levestandard   Livskvalitet ►Særinteresser - Eiendomsverdier

H 2 S-utslipp til luft fra kalkovn H 2 S-mg/Nm 3 under drift

Utslipp oksygenforbrukende materiale, KOF Tonn pr. år

Resultater fra spørreundersøkelse i lokalsamfunnet ►Trafikk ►Lukt ►Støy ►Vannkvalitet Mossesundet Svarene fra spørreundersøkelsen viste en annen prioriteringsrekkefølge enn myndighetenes og bedriftens prioritering

Petersons transporter (Østfold) ►Totale transportkostnader ca. 350 MKR ►60 % på bil – 30 % på skip - 10% på jernbane ►125 lastebiler pr. dag – Mer enn turer pr. år Mer last fra vei til bane

Samfunnsregnskap Staten Overføringer Kommune Og fylke Nasjonale Rammebetingelser Skatter og avgifter VERDISKAPING næringsliv VERDISKAPING offentlig Den gode sirkel:

Verdikjeden TømmerMasseKraftliner Bølgepapp Testliner Returfiber Substitutter Tilbud / tilgang på returfiber

Resirkulering av bølgepapp ►Peterson bruker årlig tonn (ca billass) innsamlet bølgepapp i papirproduksjonen. Dette er betydelig mer enn det som samles inn i Norge. ►Bruk av innsamlet bølgepapp i papirproduksjonen medfører økt forbruk av olje for produksjon av termisk energi Myndighetene må bedre rammebetingelsene for økt avfallsforbrenning til produksjon av termisk energi

Et framtidsrettet energiregime ►Miljømessig vil overgang fra avgift- til kvotesystem for klimagasser gi fordeler ►Lov om kvoteplikt (O.prop.nr.13) må inkludere treforedlingsindustrien ►Grønne sertifikater Spillereglene for utslipp av klimagasser må være i takt med omverdenen Særnorske systemer skaper unødvendige problemer for industrien Usikkerhet om fremtidige rammebetingelser skaper usikkerhet og forsinker omstilling i miljøvennlig retning

Naturgass – et miljømessig bedre alternativ Eks.Ranheim: Fra tungolje til gass –Reduserte CO2 utslippet med 25% tilsvarende utslippet fra dieselbiler –Utslipp av SO2 ble redusert med 99 % tilsvarende utslippet fra eneboliger med oljefyring Naturgass til industrien Det offentlige må bidra til infrastrukturutbygging

Quo Vadis ? Forutsatt ►Erkjennelse av nødvendig verdiskapning ►Forutsigbare, helhetlige og konkurransedyktige ramme- betingelser ►Et samspill med omgivelsene med fokus på helhet Har Norge gode forutsetninger for å utvikle en bærekraftig treforedlingsindustri