Markedet: •Tillegg for stasjonsvogn har nådd toppen •Farge/fargekombinasjon betyr fortsatt mye •Diesel fremdeles mindre avskrivn. enn bensin •Kilometer (underkjørt) betyr mer og mer •Verdien av automat øker – også på ”vanlige” biler

Bok 34: •Høyere fall enn normalt (3-4%) •Enkelte modeller har falt 15-20% •Få har økt noe i verdi

Hva påvirker prisene •Makro økonomiske forhold (produksjonskost/konkurranse/valuta svingninger) •Politiske endringer •Rentenivå •Boligpriser •Nysalg/bruktbillagre/bruktimport •Lokal konkurranse

Gjennomsnittslager bruktbil Oslo-området

Bruktimport person 30000

Om bruktbilprisene fremover: •Ustabile priser •Høyere avskrivninger enn ”normalt” •Større variasjoner •Behov for kreativ tenking i forhold til å redusere lagrene fremover

Pressen er på ballen •Av dn.nodn.no •Overfylte bruktbillagre •Nå er mulighetene store for å kunne gjøre et kupp ved kjøp av bruktbil. Bruktbil-selgerne fortviler over overfylte lagre og gir villig vekk tusenlapper i avslag for å bli kvitt bilene. •En rekke bilforhandlere Aftenposten har vært i kontakt med, erkjenner at brukbil-markedet er "presset" og at de har langt flere biler på lager enn normalt. Det betyr automatisk kjøpers marked. •På nettstedet finn.no var det for eksempel i slutten av forrige uke nærmere biler til salgs, som er en økning med over 2000 biler på under en uke. •Skyldes rekordstort nybilsalg Forklaringen er rekordsalget av nye biler i desember. De nesten nye bilene er ifølge avisen nå i ferd med å bli levert til eierne som dermed leverer inn sin gamle, eller prøver å selge på det åpne markedet. •Bilselger Vegar Jakobsen hos Røhne og Selmer på Ensjø sier, i likhet med de andre Aftenposten har snakket med, at det er mest avslag å hente på biler som i utgangspunktet er priset til pluss-minus kroner. •Det meldes at det ikke er uvanlig med åtte - ti prosent i avslag i denne prisklassen.

Hvor utsatt er butikken? •SVAR – Alt for utsatt –De som lykkes tjener 2-5% –De som ikke lykkes ”Adios” •Hva er løsningen –Informasjon –Ikke mer informasjon, men riktig informasjon –Evnen til å være forut for markedet –Evnen til å foreta nødvendige endringer

Hva gjør vi for å bedre situasjonen? •”Røboka” – Fortsetter som før ut 2005 •On-Line versjonen endres –Dynamisk oppdatering ved nyheter –Måntlig pris oppdatering –Diskuterer med samarbeidspartnere for å bedre brukervennligheten – integrasjon mot andre systemer i bransjen

Hva bringer fremtiden?

Veiene våre mangler midtrabatt Det er fortsatt mulig å kræsje