Oslo Skogn/Trondheim Moss Brevik Kristiansand Bergen VELG SJØVEIEN 2012 Bergen SJØVEIEN – NOE MER ENN OVERSJØ VIDAR KARLSEN ADM. DIREKTØR DFDS LOGISTICS.

Presentasjon om: "Oslo Skogn/Trondheim Moss Brevik Kristiansand Bergen VELG SJØVEIEN 2012 Bergen SJØVEIEN – NOE MER ENN OVERSJØ VIDAR KARLSEN ADM. DIREKTØR DFDS LOGISTICS."— Utskrift av presentasjonen:

1 Oslo Skogn/Trondheim Moss Brevik Kristiansand Bergen VELG SJØVEIEN 2012 Bergen SJØVEIEN – NOE MER ENN OVERSJØ VIDAR KARLSEN ADM. DIREKTØR DFDS LOGISTICS AS OSLO 21 JUNI 2012

2 MÅL / MIDDEL  Flytte Short-Sea volum fra vei til sjø  Vekke interesse og komme i direkte kontakt med kundene ► Vareeiere ► Speditører ► 3. part tank / bulk  Få en reel diskusjon om de logistikk behov kundene har

3 STATUS SHORT-SEA PÅ VEST KYSTEN  Lite utviklet på containere  Fokus har vært / er på oversjø  For få havner er utstyrt med kran  Containerskip med gear og hovedsakelig 40ft fitted- oversjø er ”styrende”  Markedet vurderer i for liten grad sjø som et reelt alternativ til bil  Havnene er lokale – vi trenger en regional havnestruktur  Stort potensial

4 NÅR KONKURRANSEDYKTIGHET IKKE ER NOK  Salgsprosessen ikke god nok  Dokumentasjon rundt ► Pris ► Tid ► Pålitelighet ► Enkelhet ► Fleksibilitet ► Miljø  Forbedringsområder ► Frekvens ► Tid  Lasteenhet ► 45ft pwhc = 13,60 tralle = 33 pl. pl.  Åpne mentale sperrer

5 FOKUS OMRÅDER FREMOVER  Short-Sea volume er ”styrende”, ikke oversjø volum  Øke volum  Doble frekvens  Større skip  Raskere skip  Øke med 1-2 anløp langs kysten  Prioriterer havner med kran  Reelle kundediskusjoner

6 TAKK FOR OPPMERKSOMHETEN