Ny NTP i lys av regjeringsplattformen

Presentasjon om: "Ny NTP i lys av regjeringsplattformen"— Utskrift av presentasjonen:

1 Ny NTP i lys av regjeringsplattformen
Helge Orten, Høyre 29. mars 2019 Foto: Olav Heggø (Ferjefoto: Fjellstrand)

2

3 Utvikling Nasjonal transportplan Mrd. 2017-kr
Ill. nyhetsgrafikk.no

4 Totalt 933 mrd. kr Mrd. 2017-kr Tall i mrd 2017-kroner
Ill. nyhetsgrafikk.no

5 Regjeringa foreslår å løyve 73,1 mrd. kr til Samferdselsdepartementet
Regjeringa foreslår å løyve 73,1 mrd. kr til Samferdselsdepartementet. Dette er ein auke på 5,4 mrd. kr eller 7,9 pst. frå saldert budsjett 2018.  Økninger fra salder 18 til forslag 19: Administrasjon m.m. -  Reduskjon – Redningsselskapet er flyttet til JD. Pilot-T og SDs budsjett er styrket. Luftfartsformål -  Reduksjon: Lavere behov FOD-ruter Veiformål bompengetakster. Resten er stort sett prisomregning Ca. 500 mill. kr er flytting av tilskudd  til reduserte Særskilte transporttiltak Øker "egentlig" med 800 mill. kr, jf. flytting av 500 er den store vinneren. mill. kr til reduserte bompengetakster. 50/50-prosjektene Jernbaneformål  0,9 mrd. kr av økningen er tilskudd til pensjoner – justering, og resten er reel økning. Kjøp av person- altså ikke aktivitetsvekst. Ca 700 mill. kr er pris- transport med tog, ERTMS og investeringer er de store vinnerne. Det meste er prisomregning. Kystforvaltning Post og telekommunikasjoner Øker med 370 mill. kr pga. Posten, og 150 mill. kr til tidlig frigjøring 700 mHZ-båndet. Tilskudd bredbånd blir redusert med 50 mill. kr Sum økning fra saldert: Hovudprioriteringane i budsjettforslaget for Samferdselsdepartementet er: – byggjing og planlegging av InterCity, nytt signalsystem og innfasing av nye tog på jernbanen – reduksjon i vedlikehaldsetterslepet på riksveg – høg utbyggingsaktivitet i alle landsdelar – tilskot til Nye Veier AS – viktige kollektivtransportprosjekt i dei fire største byområda – tryggleik langs kysten – tilrettelegging for tidleg introduksjon av 5G.

6 Regjeringa foreslår å løyve 73,1 mrd. kr til Samferdselsdepartementet
Regjeringa foreslår å løyve 73,1 mrd. kr til Samferdselsdepartementet. Dette er ein auke på 5,4 mrd. kr eller 7,9 pst. frå saldert budsjett 2018.  Økninger fra salder 18 til forslag 19: Administrasjon m.m. -  Reduskjon – Redningsselskapet er flyttet til JD. Pilot-T og SDs budsjett er styrket. Luftfartsformål -  Reduksjon: Lavere behov FOD-ruter Veiformål bompengetakster. Resten er stort sett prisomregning Ca. 500 mill. kr er flytting av tilskudd  til reduserte Særskilte transporttiltak Øker "egentlig" med 800 mill. kr, jf. flytting av 500 er den store vinneren. mill. kr til reduserte bompengetakster. 50/50-prosjektene Jernbaneformål  0,9 mrd. kr av økningen er tilskudd til pensjoner – justering, og resten er reel økning. Kjøp av person- altså ikke aktivitetsvekst. Ca 700 mill. kr er pris- transport med tog, ERTMS og investeringer er de store vinnerne. Det meste er prisomregning. Kystforvaltning Post og telekommunikasjoner Øker med 370 mill. kr pga. Posten, og 150 mill. kr til tidlig frigjøring 700 mHZ-båndet. Tilskudd bredbånd blir redusert med 50 mill. kr Sum økning fra saldert: Hovudprioriteringane i budsjettforslaget for Samferdselsdepartementet er: – byggjing og planlegging av InterCity, nytt signalsystem og innfasing av nye tog på jernbanen – reduksjon i vedlikehaldsetterslepet på riksveg – høg utbyggingsaktivitet i alle landsdelar – tilskot til Nye Veier AS – viktige kollektivtransportprosjekt i dei fire største byområda – tryggleik langs kysten – tilrettelegging for tidleg introduksjon av 5G.

7 Reformer i samferdselssektoren - mer igjen for pengene - et bedre tilbud til de reisende

8

9 Fremtidens infrastruktur
Verdiskaping Attraktive bo- og arbeidsmarkedsregioner Byutvikling Effektive transportkorridorer Trafikksikkerhet Digitalisering Autonomi Klima og miljø

10 Ny NTP Overordnet og strategisk Mål og funksjon
Kostnadseffektiv og helhetlig utbygging Økt samfunnsnytte Rullering av porteføljen til Nye Veier AS Ny teknologi Klima og miljø Endringer skjer i stadig større tempo – hvordan skal vi tilrettelegge? Lovgiver og regulator – hvordan henge med? Strenge miljøkrav = økt konkurransekraft og nye forretningsmuligheter!? (EKS. FERGER) Enova Innovasjon Økt konkurransekraft Eksportmuligheter? Ill. ETSI

11 Takk for meg!