Ruter 11.mars Kjerstin Winther-Jacobsen Trygghetsskapende tiltak på nattestid ved holdeplasser og ved billettkontroll. Ruter 11.mars Kjerstin Winther-Jacobsen

Agenda Bakgrunn/Nåsituasjon Ruters behov Innspill/spørsmål fra deltakerne

Bakgrunn Ruter ønsker innspill som kan brukes ved utarbeidelse av anbudsdokumentasjon. I dialogkonferansen vil vi presentere våre tanker rundt våre behov og be dere som interessenter om tilbakemelding på disse.

Nåsituasjon: Avtale om vakthold ved holdeplassene Brugata Jernbanetorget

Arbeidets innhold og omfang i dag Bidra til ro, orden og trygghet for kunder og operatører på holdeplassene i tidsrommet klokken 0100-0500 natt til lørdag og natt til søndag Antall vektere: - Til sammen 6 uniformerte og mobile vektere - 2 vektere i Brugata og 4 vektere ved Jernbanetorget

Kundene ønsker Trygge holdeplasser Politiet i Oslo advarer reisende og publikum som vil unngå å bli ranet om å holde seg unna nedre del av Karl Johans gate og Jernbanetorget. «Når har ansvarlig myndighet tenkt å gi oss trygge holdeplasser i Oslo sentrum?», spør Ranveig Ødegaard fra Drøbak.(Akershus Amntstidene, desember 2008)

NRK-prosjektet: Trygghet i Oslo NRK.no gjennomførte i 2013 en spørreundersøkelse for å kartlegge hvor folk som ferdes i Oslo føler seg utrygge 1000 respondenter deltok i undersøkelsen som ble gjennomført av Norstat for NRK 49 prosent av disse er menn og 51 prosent er kvinner Av de spurte er 54 prosent fra Oslo og 46 prosent fra Akershus NRK.no har via sine journalister også snakket med politiet, voldsofre, lommetyver, butikkeiere, ansatte som opplever trakassering og lokalpolitikere for å finne ut hvordan utrygghetsfølelsen i Oslo påvirker dem i deres daglige liv

Resultatet viser hvor i Oslo folk seg mest utrygge på kvelds og nattestid

Ruter - kollektivtrafikken i Oslo og Akershus Ruter planlegger, samordner, bestiller og markedsfører kollektivtrafikken i Oslo og Akershus. All operativ drift utføres av ulike operatørselskap som kjører på kontrakt for Ruter

Dagens operatørselskaper uttrykker følgende om Brugata og Jernbanetorget : Generelt mye uro og vanskeligheter for sjåførene som trafikkerer disse linjene på nattestid i helg Til tider uro også utover de tidspunkter hvor det er vakthold Flere sjåfører har følt på utryggheten

Ruters behov: Utvide dagens ordning til å gjelde holdeplassene i Brugata , Jernbanetorget og Nasjonalteateret Vaktselskapet skal jobbe preventivt med å skape ro og orden Utføre billettkontroll v/ombordstigning og muligheter for å følge med på bussen ved behov Kunne foreta billettsalg

Ruters forventninger til utførelse av oppdraget: Vektere på jobb skal være uniformerte og godt synlige for kunder, publikum og operatører på de angitte holdeplassene Skal kunne jobbe natt til lørdag og natt til søndag innenfor de foreslåtte tidspunkt (kl. 2300 – kl.0500) Kommunisere med gjeldede operatørers vaktledere via mobiltelefon for å sikre informasjon om trafikkflyt og hendelser Kunne dokumentere utført tjeneste med en rapport etter hvert oppdrag - alvorlige/uønskede hendelser skal også rapporteres til politiet

Ruters forventninger til utførelse av oppdraget: I kontraktsperioden kunne utføre holdeplasskontroll på andre holdeplasser – det vil si utvide med antall vektere ved behov Fokus på miljø – informasjon om selskapets generelle miljøtankegang Fast pris pr holdeplass, samt en total pris

Arbeidsoppgaver ved fremtidig kontrakt Jobbe preventivt og skape ro på holdeplasser Billettkontroll v/ombordstigning og muligheter for å følge med på bussen ved behov. Salg av billetter

Spørsmål og innspill