Sikkerhetskontroll av mc.

Kontroll av hjul og dekk foran

Dekk  Kontroll av: –Lufttrykk, les i instruksjonsbok –Mønsterdybde, 1,6 mm. Men bør være mer pga fare for vannplaning –Rullepil, skal være i rett retning –Monteringsring, jevn med felgkant –Ventil, skal stå rett –Skader, rifter, morkent osv..

Hjul  Kontroll –Kommer det ulyder fra hjullager? –Kan hjulet trekkes frem og tilbake mot gaffelbein? (Slark) –Løse eiker(spiler)?

Kontroll av bremser

Bremser  Kontroll –Funksjonstest. Virker bremsen? –Frambrems skal tåle 50 kilopund, bakbrems 100kp. –Full bremsevirking skal inntreffe innen 2/3 vandring –Trykktest for å avdekke ev. lekkasjer –Sjekk langs slanger for å avdekke lekkasjer –Sjekk bremsevæskenivå, lite nivå kan være lekkasje av bremsevæske eller slitasje av bremseklosser –Sjekk bremsebelegg på bremseklosser, ser du rillene? Dersom lite bremsebelegg – større fare for varmgang og koking i bremsesystem. Dvs. ingen bremser.. –Sjekk tykkelse på bremseskiven. Minimum tykkelse står trykket på skiven. –Vibrerer bremsehendel under aktivering? Kan være tegn på kast i bremseskiven.

Kontroll av fremgaffel og styring

Forgaffel  Kontroll –Funksjonstest, virker dempingen? –Sjekk gaffelbeinas innfestnig –Kontroller om det er lekkasjer fra zimmerringene.

Styring  Kontroll –Virker det? Fullt utslag til begge sider? –Ingen slanger, ledninger eller wire i klem? –Kan du gi fullt utslag begge veier uten at gasswire blir stram og motor ruser? –Slark? –Glir styret frem og tilbake eller går det hakkvis?

Kontroll av lys  Kontroll –Nærlys –Fjernlys, sjekk også blå varsellampe –Parkeringslyslampe –Blinklys –Baklys –Bremselys –Skiltlys –Rød firkantet refleks bakover

Kontroll av elektrisk  Sjekke om ledninger går i klem ved styret  Sjekke isolasjon på ledninger  Kontakter hele og ikke irret  Batteri –Kan være vedlikeholdsfritt –Sjekk polene for irr –Sjekk veskenivå

Kontroll av drivstoffanlegg

Drivstoffanlegg  Kontroll –Sjekk for lekkasjer –Morkne eller skadde slanger –Bensinkrane? Innstilling –Sjekk tanken for rust, spesielt i sveis –Bensinfilter? Gammelt?

Kontroll av eksosanlegg

Eksosanlegg  Kontroll –Sitter det fast til sykkelen? –Innfestning? –Lydnivå? –Blåser det eksos på feil sted?

Kontroll av kraftoverføring

Kraftoverføring  Kontroll –Sjekk slakken i kjede.Normalt 25-30mm. Noen sykler kan ha mer. –Er tenner på tannhjul spisse? –Kan kjede trekkes merkbart ut fra tannhjul? –Er det olje på? –Begge tannhjul og kjede må skiftes om det er utslitt pga at det sliter seg til hverandre. –Kjedelås rett vei?

Kontroll av svingarm

Svingarm  Kontroll –Funksjonstest –Er det mulig å trekke svingarm til høyre og venstre for resten av sykkelen? –Ulyder?

Kontroll av hjul og dekk bak       

Kontroll av ramme

Ramme  Kontroll –Sjekk for brister, brudd og rust. –Spesielt utsatt er sveisene. –Er rammen original eller byttet?