Delingsøkonomien -- sharing, gig economy, osv - En historie om: klumper sikkerhet ensomhet Jan L. Andreassen, Sjeføkonom Eika Gruppen Linkedin

Hva er delingsøkonomiens opprinnelse? - Økt bruk av klumpete (lumpy) kapital - Biler er det største  I USA brukes bilene 4 pst av tiden.  Hver bil bruker da 20 av sin kapasitet  I sum utnyttes da 0,8 pst av bilparkens samlede kapasitet  På toppen av bilkostnader kommer garasjeutgifter som øker jo dyrere tomteprisene er Datakraft og fildeling kan sies å være noe av det samme  Samvirketanken?  …ofte vil sosiale behov dekkes bedre enn ved pengetransaksjoner ved leasing og utleie.  Treffe de rette menneskene

Hvorfor griper det om seg i den private sfæren? - via sosiale media deler vi allerede mye av våre tanker og drømmer -  Internett gir nye muligheter til å samhandle  Wiki, project syndicate, gratis streaming  Stadig sterkere urbanisering og mindre familier  Mindre personlig forhold til eierandeler  Høy tillit til betydelige mengder andre mennesker  Ensomhet og søken etter nye opplevelser

Typer deling  Bil og andre dyre maskiner (av type snøscooter)  Bolig  Dyre klær eller vesker  Større maskiner som brukes lite (egentlig et alternativ til utleie, kort leasing)  Fritidsbåt og tilhengere  Partytelt og annet til store hageselskap  Maskintid  Forsvarsmateriell  Ærend eller spesialjobber

Ad ærend - småtjenester som ofte ellers blir ugjort -  Parkeringshjelp (Luxe)  Butler (Alfred)  Henting og bringing (Postmates)  Flyttehjelp (Shyp)  Henting og levering av vask (Washio)  Gå med hunden (Wag)  Henting av gourmetmat (Munchery)  Levering av drikkevarer (Minibar, Drizly)  Kjøring fra by til by (BlaBlacar)

Eller på finansiering og større arbeidsoppgaver - crowdsourcing v Kickstarter m fl - Mye på internett er gratis  Legger ut ideer blant internett venner  Samler sammen penger  Arbeider i fellesskap om å lage et best mulig resultat

Eksempel UBER  Legger inn kredittkort.  Ingen papirarbeid  Gjerne bedre biler enn taxi (USA)  Hyggelige folk ingen lureri  Unngår gamle taxisentraler  Bil kommer raskere til deg takket være moderne kommunikasjon  MARKEDSVERDI 500 milliarder kroner

Hva er fordelene i mikro? - er det sosiale, det viktigste? -  Kostnadskutt  Frigjøring av arbeidere  Utvanning av laug og sertifikater  Økt konkurranse for etablerte aktører  Mindre fagforeningsmakt, brudd på arbeidsbestemmelser  Økt bruk av kapitalgjenstander  Lavere skatt  Inntekter og muligheter  Nye tjenester og opplevelser, tilgang til bil båt og hytte  Nye venner

Hvordan påvirkes tilbudssiden? W og P Volum

Kan man ha både velferdssamfunn og delingsøkonomi?  Unge mennesker, pensjonister og ensomme som får mye mer kontakt, selv om det er en ekstrajobb  Små selskaper popper opp, men uten å gi arbeidere sikker inntekt  Vanskelig å få stillingsopprykk  Ødelegger for mange etablerte aktører hvor arbeiderne i dag er beskyttet mot konkurranse

Utfordringer for offentlige finanser og sikkerhet?  Stort provenytap fra hoteller, reiseliv og taxi næringene  Undergraver sikkerhets-standarder  Autorisasjoner  Arbeidstidsbestemmelser  Brannforskrifter  Forsikringer. Har du krav på oppgjør ved skade, brann eller tyveri?  Mindre ensomhet og depresjon

En oppsummering av makroøkonomiske virkninger Det negative:  Frykt for nedgang i maskinkjøp  Redusert makt til fagforeninger  Svekkede offentlige finanser  Mere deltidsjobber Det positive:  Thus for the first time since his creation man will be faced with his real, his permanent problem-how to use his freedom from pressing economic cares, how to occupy the leisure, which science and compound interest will have won for him, to live wisely and agreeably and well.  The strenuous purposeful money-makers may carry all of us along with them into the lap of economic abundance. But it will be those peoples, who can keep alive, and cultivate into a fuller perfection, the art of life itself and do not sell themselves for the means of life, who will be able to enjoy the abundance when it comes.

En forretningsidé?

Alt håpløst?

Raffinering

Tjenesteproduksjon

Fersk og nær

Vi i Eika er godt kjent med delingsøkonomi

Kilder:  Economic possibilities for our grandchildren, John Maynard Keynes 1930  Morgan Stanley Research, Carmen Nuzzo, Jessica Alsford ‘’ Worth Sharing?’’ 8/  The sharing economy: The end of employment and the rise of crowd based capitalism, Arun Sundararajan 2016