EnergiRike Topplederforum 2009 CO 2 Transport og Lagring BKK Kokstad Sigve Apeland

Verdens mest komplekse offshore gasstransportnettverk 7800 km rørledninger, inkludert samtlige eksportrør for gass fra norsk sokkel Plattformer To store prosesseringsanlegg (Kårstø og Kollsnes) Mottaksterminaler i fire europeiske land Et integrert system tilknyttet de fleste gassproduserende felt på norsk sokkel og store europeiske distribusjonssystemer Gassco – Operatør av det norske gasstransportnettverket Kårstø Kollsnes Draupner S/E

2006: Gassco, Gassnova og Petoro utreder potensialet for bruk av CO 2 til økt oljeutvinning 2007: Gassco starter mulighetsstudier – transport av CO 2 fra Kårstø og Mongstad 2008: Gassco ivaretar statens interesser i prosjekt for transport av CO 2 fra testsenteret på Mongstad til Snøhvit 2009: Gassco utreder fangst av CO 2 fra prosessanlegget på Kårstø (pågår) 2009: Gassco starter forprosjektering av CO 2 - røret fra Kårstø (Naturkraft) … i tillegg; Gassco har som ”arkitekt” på norsk sokkel ansvar for å vurdere behov for CO 2 - løsninger i naturgassnettverket Gassco og CO 2

Gassco utarbeider underlag for investeringsbeslutning for CO 2 -rørledning fra Kårstø (Naturkraft) til geologisk langtidslager Underlaget overleveres OED/Gassnova 1. sept Planlagt driftsstart 2012 Kombinerte løsninger for transport og lagring av CO 2 fra andre kilder (fremtidige kraftverk og industri) er vurdert; –Rør med ulik kapasitet er vurdert –Kraft- og industriprosjektene ikke tilstrekkelig modnet til å oppnå forpliktende deltakelse CO 2 Transport og Lagring – Gasscos oppdrag

Krevende løsninger Geologisk langtidslager på sokkelen medfører krav til kompetanse –Undergrunn –Offshore rørledninger Kostnadskrevende løsninger –1 mill. tonn CO 2 /år, 200 km rørledning + lager/subsea template > 3000 MNOK* Samtidig; betydelige potensielle synergier –Brønn kan sannsynligvis ta større mengder CO 2 –10” vs 16” rørledning over 200 km; 3 x kapasitet, 1/3 høyere kost  Felles løsninger er hensiktsmessig! *: Investeringskostnader, rørledning + lager. NB! Fangstanlegg ikke medtatt! Illustrasjon: British Geological Survey

Typisk forhold for transport med 200 km rørledning Større systemer = økt kostnadseffektivitet

Noen refleksjoner Transport og lagring av CO 2 krever kompetanse utenfor kjernevirksomheten til CO 2 -produserende industri –Krevende, men gjennomførbart Felles løsninger for transport og lagring av CO 2 har betydelige synergieffekter –Kostnadseffektivitet –Prosjektgjennomføring –Drift … men; beslutningsprosesser for fellesløsninger svært krevende –Ulik modning av prosjekter –Ikke samtidighet i beslutninger