Busser på biogass i Trondheim

Presentasjon om: "Busser på biogass i Trondheim"— Utskrift av presentasjonen:

1 Busser på biogass i Trondheim

2 Agenda Bakgrunn for oppgaven Miljø Dannelse av biogass til drivstoff
Gasstransport Busser Økonomi Konklusjon

3 Bioenergi Bioenergi - stammer fra biologisk materiale eller biomasse
Biogass - en fornybar ressurs Ikke mer CO2 til atmosfæren

4 Bruk av biogass Varme Elektrisitet Drivstoff

5 Renseanleggene Produserer biogass som biprodukt
Bruker gass til oppvarming Overskuddsgass blir brent av Varmepumpe og fjernvarme

6 Miljø Begrense CO2 utslipp Drivhuseffekt Kyotoavtalen
Lokalt mye luftforurensing

7 Mobile kilder utgjør den største kilden for CO2 utslipp i Trondheim

8 Mobile kilder utgjør den største kilden for CO2 utslipp i Trondheim

9 Anslag netto sparte utslipp pr 1. 100
Anslag netto sparte utslipp pr km med biogass i forhold til dieselbuss

10 Biogass Dannes under anaerob nedbrytning av organisk materiale
≈ 60% metan og 40% karbondioksid Drivstoff : metaninnholdet må økes til % Råtnetankene på Ladehammeren

11 Oppgradering av biogass
Fjerning av karbondioksid adsorpsjon eller absorpsjon Fjerning av hydrogensulfid Må tilpasses

12 Kvaliteter som oppnås høyere brennverdi konstant gasskvalitet
Ikke korrosjon Ikke mekanisk ødeleggende partikler

13 Trondheim ca 4000 m3 biogass i døgnet (75% metan)
Oppgradert (97% metan) ville gitt 3100 m3 Nok til ca 30 busser Biogassproduksjonen kan økes

14 Gasstransport Gassen må føres frem til tankingsområdet
To alternativer: Kjøre gassen frem, eller legge rør Alternative rørgater: På land, eller i vann

15 Gasstransport Alternativ 1

16 Gasstransport Alternativ 2

17 Busser Modifisert dieselbuss Store drivstofftanker
Økt vekt, mer ustabil Mer stillegående

18 Økonomi Høye investeringskostnader Høyere driftsutgifter
Høyere drivstoffutgifter Støtte

19 Konklusjon Drive ca. 30 biogassbusser Store investeringer
Støtte fra det offentlige Miljøgevinst TENK MILJØ!