Verdensmesterskapet i Seilflyging Klubbklasse 2004 Regionsmøter 19., 20. og 27. november 2003

•En form orienteringsløp i lufta der pilotene må: •Velge rett vei i terrenget til gitte poster •Finne de beste stedene for oppdrift og utnytte oppdriften effektivt •Fly raskest mulig fra post til post Hva er en seilflykonkurranse •Den pilot som gjennomfører dagens rute på kortest mulig tid vinner •Daglige oppgave lengder fra 200 – 600 km. – 14 dager konkurranse •Flyene slepes opp til 600 meters høyde hvoretter pilotene selv må finne oppdrift som holder flyene i lufta •Piloten velger selv tidspunkt for start •Vinneren er den pilot som har flest poeng i sammendraget.

Hva er Klubbklasse? •Formål med klubbklassen - FAI Sporting Code: –Bevare verdien på eldre høyverdige fly –Gi mulighet for VM med høy kvalitet til moderat kostnad –Gi muligheter for piloter uten tilgang på nyeste høyverdige fly, deltagelse i mesterskap på høyt nivå •Det benyttes handicap for å utligne flyenes ulikheter i ytelser –Fly med handicap faktor 96 – 106 •Typiske fly: –ASW-15, ASW 19, Std Cirrus, LS-1, LS-4, DG 300 etc.

Oppgave typer •Racing Task: –Bane med et antall vendepunkter som flys raskest mulig i en gitt rekkefølge –T/R, triangel eller flerkant med tradisjonell vendepunkter (Sylinder m / 500 m radius rundt VP) •Speed Task - Assigned Area: –Bane med et antall vendepunkter som flys raskest mulig i en gitt rekkefølge –T/R, triangel eller flerkant med vendepunkter fritt valgt innenfor gitte områder (sirkler) med f.eks. 20 km radius. Pilotene skåres for både hastighet og distanse

•Hastighet •Distanse •Konkurransemomentene –Vær –Geografi –Tid –Navigasjon –Taktikk –Flyferdighet – utnyttelse av flyets ytelser –Utholdenhet – evne til fokus og konsentrasjon i mange timer – gjøre minst mulig feil – flest mulig rette beslutninger

Mesterskapskalender InvitasjonNovember 2003 Foreløpig påmeldingDesember 2003 Endelig påmeldingFebruar 2004 Treningsperiode5 – 11 juni 2004 Åpningsseremoni12 juni 2004 Konkurranse juni 2004 Premieutdeling og avslutningsseremoni 26 juni 2004

Hovedmålsetting •Arrangere et mesterskap som skal gi en maksimal seilflyopplevelse for piloter, lagmedlemmer, presse, publikum og andre besøkende, samt arrangørene •Sette Norge generelt, og Elverum spesielt, på kartet som en av Europas beste seilflyarenaer

•1200 x 200 m gress •Avgangs-, landings-, og taxe-baner i asfalt •Parkeringsanlegg med asfalt •Administrasjonsbygg •Hangarer •Internat og sanitærbygg •Hytter •Campingplass •Klubbhus for Elverum Flyklubb seil- og motor-fly-grupper

KONKURRANSEOMRÅDE

Mesterskapet i tall •21 dager med seilflyging – hvorav 14 dager konkurranse •Antall forventede deltagere: 60 – 75 •Antall nasjoner: –Max. 3 deltagere pr. nasjon •> 200 tilreisende • frivillige

Det norske laget •Lagleder Jostein Døsen •PilotJo Inge Bjørø ASW-15 •PilotAnders Skifjeld LS-4 •PilotKato Kvitne Standard Cirrus •ReserveOle John Aske LS-7 WL

Organisasjon Competition Mgr Hans Petter Fure Hospitality Mgr Petter Flesland / Lokal Ressurs EFK HMS Sakari Havbrandt Ceremonies Mgr Mette L. Gunfeldt Arena Gunnar Øxseth Uttak- og konkurransekomiteen -Rules (HCG,NB,SØ) -Tasks (BB) -Met (Bernt Olofsson) -Operation, grid, towing (HP) -Scoring (NB, JT&SØ) -Results (NB, JT&SØ) -Vendepunkter (TN) -Godkjennelse av sertfikater, fly, forsikringer, veiing Åpnings- og avslutnings- seremonier (AM) -VIP -Intl. gjester -Jury -Stewards -Spes. inviterte -Catering -Accommodation -(Inquires)? -Arrival Norway/Elverum -Transport - Social & cultural events - Bank/post - Check-in/welcome - Akredditering -Arena drift -Parkering -Sperringer/sikkerhet -Drift -Strøm -Søppeltøm -Rengjøring -Sanitær -Baneanlegg -IT/Infrastruktur Championship Director Arild Solbakken Deputy Hans Petter Fure Controller John Eirik Laupsa S/NLF Jury, stewards Jury -Ross Mcintyre, NZ Stew. –Robert Danewid, S PR / Info / Press Jan Erik Kregnes -Aviser / TV / Radio -Sponsor ? -Communication / IT -WEB /mailinglister -Info / marketing -Leading Edge -Designprogram -Logo 03 / 04 -Info-kiosk -Res.service/speaker Sekretæriat Petter Flesland Styringsgruppe -Admin. -IT coordination -Briefing

Økonomi •Inntekter: –Startkontingent 725 Euro –Servering –Overnatting –Salg av VM artikler –Sponsorer •Kostnadsstyring •Samarbeidsavtaler – utstyr/varer/tjenester til redusert pris •Frivillig innsats - dugnad

•Dagens oppgave blir vist på et kart på et stort lerret ved hjelp av en kraftig projektor •Resultatene blir lagt inn umiddelbart etter landing og oppdatert fortløpende •Det arbeides med teknisk løsning for visualisering av konkurransen underveis – sanntids visninger av flyposisjoner på lerretet

- Hjemmesider til medlemmer i Norge -Hjemmeside for mesterskap ca treff i perioden mesterskapet går -Adresse: -

Hva ligger det i det for klubber og medlemmer? •Deltagelse i det første seilfly-VM i Norge – tilskuer / funksjonær? •Eksponering / profilering av klubben i eget lokalmiljø •Fokus / goodwill for sporten / aktiviteten •Provisjonssalg reklame / sponsorpakker •Fotokonkurranse – foto for websiden, i program / trykksaker, informasjonspostere, og i seilflysport •Mulig behov for mannskap / vertskapsfunksjoner •Muligheter for samling om en sak som kan skape begeistring / inspirasjon •Alle har muligheter for en seilflyopplevelse for livet!

Sosiale / Kulturelle Tilbud •Tilbud på kveldstid til piloter, mannskaper, besøkende og frivillige for å skape sosial atmosfære •Muligheter for å knytte nye kontakter

En av Verdens raskeste sporter – 300 km/t  Fascinerende  Eksklusiv  Utfordrende  Mestring av ”kunsten å fly” – Leonardo Davinci  Kjenne og respektere egne grenser  Egeninnsikt og egenkontroll  Teknisk kompetanse  Frihetsfølelse

Ta med seilflyvenner og andre venner til Elverum / Starmoen for en seilflyopplevelse!