Møte med Styringsgruppen. Sortland kommune

Presentasjon om: "Møte med Styringsgruppen. Sortland kommune"— Utskrift av presentasjonen:

1 Møte med Styringsgruppen. Sortland kommune 15.10.2018.
Handelsanalysen

2 Oppgaven Vi skal utarbeide en trafikkanalyse – med fokus på situasjonen i Vesterålsgata. Vi skal utarbeide en handelsanalyse – med fokus på byen Sortland På bakgrunn av disse analysene og annen informasjon, skal vi utarbeide en Mulighetsstudie for Sortland. Handelsanalyser ble aktualisert som følge av den rikspolitiske bestemmelsen for kjøpesentre (2008 – 2018) og regional planbestemmelse (Fylkesplanens kap 7). Den nasjonale politikken på dette området ligger fast. Dette ivaretas gjennom de statlige planretningslinjene for samordnet bolig-, areal- og transportplanlegging. En handelsanalyse er et kunnskapsgrunnlag for å kunne dokumentere viktige utviklingstrekk i samfunnet som påvirker utviklingen i varehandelen; Befolkningsutvikling / demografi Sysselsetting Utvikling i regionen Handelsanalysen blir et viktig grunnlag for mulighetsstudien. Mulighetsstudien legger grunnlag for politiske veivalg. Footer

3 Arbeidsopplegg, handelsanalysen
Innhenter data bl.a. fra SSB for å dokumentere utviklingen fram til nå og beregne utviklingen fram til 2030. Utvikling av handelsnæringen Arealbehov Forventet omsetning Muligheter Møter med aktører (Næringsforeningen, viktige aktører mv) Innhenting av opplysninger Areal / omsetning / antall kunder Vurdering av markedsområde / omland / region Effekt av netthandel Adkomst / parkering / tilgjengelighet Rapport til Sortland kommune – 20. sept.

4 Perspektiv 2011 - 2030 – 2050 «Framtid i Nord» (2014)
Kunnskapsinnhenting fra Nord-Norge. Nærings- og fiskeridepartementet Kommunal- og Fornyingsdepartementet Klima- og miljødepartementet. Bygger på 13 fagrapporter. Er vi på vei mot dette scenariet? Footer

5 Befolkningsutvikling i Vesterålsregionen 2008-2018 og 2019-2030
Footer

6 Footer

7 Footer

8 Footer

9 Sysselsatte i utvalgte næringer i Sortland 2017
Footer

10 Sysselsatte etter arbeidssted 2008-2017
Footer

11 Footer

12 Pendling. Vesterålsregionen år 2017.
Footer

13 Detaljvareomsetning pr innbygger i Vesterålen 2008-2017
Detaljvareomsetning totalt. Mill kr. Untatt motorvogner og bensinstasjoner Footer

14 Footer

15 Dekningsgrader for byene i Hålogaland – sett i forhold til vareomsetning i hålogaland-regionen
Sortland Narvik Harstad V.Vågøy Vågan NACE 45 249 137 136 98 179 NACE 47 154 110 114 117 NACE 45 = bil, motorsykler, andre motorvogner, rekvisita, verksted mv. Unntatt drivstoff. NACE 47 = detaljvareomsetning for øvrig. Medregnet drivstoff. Footer

16 Detaljvareomsetning. Mill kr i bykommuner i Nordland og Troms.
Footer

17 Detaljvareomsetningen i Hålogaland
13% av all detaljvareomsetning (unntatt bil – medregnet bensin) skjer på Sortland. Dette tilsvarer en omsetning på ca mill kr i 2017. Footer

18 Dagligvareomsetning i Hålogaland
Ca 10% av all dagligvareomsetning i Hålogaland i 2017 skjer på Sortland. Dette tilsvarer en omsetning på ca 503 mill kr. Footer

19 Bilbransjen – en betydelig bransje for Sortland.
22% av all bilomsetning (unntatt bensin) i Hålogalandsregionen skjer på Sortland. Dette tilsvarer i 2017 en omsetning på ca 810 mill kr. Footer

20 Utfordringer innen handel:
Footer

21 Kilde: VIRKE. Konjunkturseminar, september 2017. Lars E Hartveit
Footer

22 Regionforstørring Kilde; Statens vegvesen – region nord. 2016.
Footer

23 Footer

24 Framskrevet arealbehov fram til 2030 for Sortland. To scenarier:
Vi antar at reelt behov for økt handelsareal i perspektiv 2030 vil ligge i størrelsesorden – m2. Footer

25 Neste steg - Mulighetsstudien;
Vekstpotensialet for handelsnæringen i Sortland by ligger innen; En meget sterk handelsnæring Regionforstørring El-bilrevolusjonen Salg av opplevelser (handel – merkevare/branding - kultur – reiseliv) Nye hotellprosjekter. En ringvirkningsstudie (TØI 2009) av nytt hotell og kulturhus i Sortland, angir at ett nytt hotell vil gi ca nyskapte gjestedøgn i Vesterålen. Utviklingen innen «blå sektor» Generell positiv samfunnsutvikling Hvordan vil en fortsatt vekst i handelsnæringen i Sortland by påvirke Byen (trafikkavvikling, parkering, bymiljø mv) Arealbehov (nytt handelsareal mv) Regionen (handelsnæringen i regionen) Footer

26 Epost: morten.selnes@norconsult.com
Kontaktperson: Morten Selnes Tlf: Epost: