Rammebetingelser for bruk av gass i transportsektoren

Presentasjon om: "Rammebetingelser for bruk av gass i transportsektoren"— Utskrift av presentasjonen:

1 Rammebetingelser for bruk av gass i transportsektoren
Anne Brendemoen

2 Rammebetingelser for bruk av gass
Hvorfor gass? - hvorfor gass til transport? Rammebetingelser FoU Riksvegferjer Støtteordninger Avgiftssystemet

3 Hvorfor gass? Norges energisituasjon Verdiskaping Miljø
Moderat vekst i produksjon av vannkraft – økende etterspørsel Verdiskaping Næringsutvikling Distriktsutvikling Miljø Lave utslipp av NOx, SO2 og partikler, noe lavere CO2 – når alternativet er fossilt brensel

4 Hvorfor gass i transportsektoren?
Mest miljøhensyn - noe næringsutvikling Særlig sjøtransport Gøteborgprotokollen: tonn mindre NOx i 2010 40 pst fra innenriks sjøfart og fiske (riksvegferjer 2,3 pst) De rimeligste tiltakene i sjøtransport Ombygging av motorer eller nye dieselferjer LNG-riksvegferjer pst reduksjon i NOx-utslippene i forhold til en ny dieselferje, CO2-utslippene reduseres med pst I mindre grad buss Euro IV fra 2005 for tunge kjøretøy gir lave partikkelutslipp Euro V fra 2008 gir lave NOx-utslipp

5 Rammebetingelser: FoU
Tilskudd til rasjonell og miljøvennlig transport Økt bruk av alternative drivstoff, utvikling og bruk av ny teknologi Ca 5 mill pr år Mye gass i første fase: Gassbussforsøk i Bergen, Trondheim og Haugesund – gassbuss + fyllingsanlegg Etter hvert nullutslippsteknologi (hydrogen, brenselceller) Nå: Mye på transport og mye på gass, men lite på kombinasjonen Transport (RENERGI) Hydrogen Biodrivstoff Gass Gasskraftverk med CO2-håndtering

6 Rammebetingelser - Støtteordninger
Tilskudd til oppbygging av infrastruktur for naturgass For å gjøre naturgass tilgjengelig 30 mill kr i 2006 over OEDs budsjett Transmisjonsrør Distribusjonsanlegg LNG og CNG Forvaltes av Enova Innovasjon Norge

7 Rammebetingelser: Riksvegferjer
To samband konkurranseutsatt med forutsetning om LNG som energibærer + ett (Molde-Vefsnes) i 2006 Til sammen fem ferjer + Molde –Vefsnes + Glutra Avgift på NOx?

8 Rammebetingelser: Avgiftssystemet
NOx-avgift? Soria Moria: ”Regjeringen vil gjennomgå systemet for CO2-avgift for å hindre at bruk av gass til energiformål utkonkurrerer mer miljøvennlige alternativer”