Dovrebanen gjennom Hamar – videre prosess kommunedelplan

Presentasjon om: "Dovrebanen gjennom Hamar – videre prosess kommunedelplan"— Utskrift av presentasjonen:

1 Dovrebanen gjennom Hamar – videre prosess kommunedelplan
Møte hos Hamar kommune

2 Partenes roller og videre planprosess
Fylkesmannens roller regional samordning mekler i planprosess regional sektormyndighet og forvaltningsmyndighet for Åkersvika naturreservat Premisser for videre planprosess Nasjonale føringer ligger fast Bane Nor fortsatt forslagsstiller, Hamar kommune fortsatt planmyndighet Hamar kommune ansvar for byutvikling FM høringspart og forvaltningsmyndighet, har ikke utredningsapparat Øvrige berørte myndigheter må avklare med BN og HK hvordan de skal bidra mht til sine utredningsbehov Fylkesmannens roller Sektormyndighet, veileder og pådriver Fylkesmannen i Hedmark har oppdrag for 12 departementer og 9 direktorater. Oppdragene blir gitt sektorvis og innebærer forvaltningsoppgaver som tilsyn, klagebehandling og veiledning, samt å bidra til at helhetsperspektivet er ivaretatt. Samordning Vi skal bidra til et best mulig samarbeid mellom kommunene, fylkeskommunen og den lokale statsforvaltning. Rettssikkerhet Vi skal sikre at folk i sin alminnelighet får innfridd sine rettigheter. Fylkesmannen er både klageinstans og tilsynsmyndighet. Initiativ og forslag Vi skal bidra til utvikling i fylket og ta nødvendige initiativ. Informasjon Vi har et informasjonsansvar om statlig politikk både i forhold til sentrale myndigheter, i forhold til kommunene og ut til folk.

3 1. Erfaringer fra prosessen og mekling
Alternativene for vest med kulvert og øst er justert siden høring og det har kommet nye premisser, gir grunnlag for ny behandling i kommunen Kommunedelplan gjennom Hamar by er mer kompleks og krever et mer detaljert beslutningsgrunnlag, for alle alternativ Illustrasjoner/visualiseringer fra kjente punkt/i menneskelig høyde Klargjøring av (jernbaneteknisk) handlingsrom Klargjøring av hva om inngår i IC- prosjektet og hva som kreves av andre offentlige investeringer i ulike etapper/tidsperspektiv (ansvar og kostnader) Nye premisser: økt fokus på gods, dvs tilsving nord, intercitypendel til Elverum

4 2. Tilleggsutredninger Hovedpoeng: oppdatere KU ut fra de reviderte alternativene/forutsetningene.  dvs. både underlagsrapporter og «Hoved-KU», med revidert sammenstilling til et like detaljert nivå for vest og øst Samfunnsøkonomisk analysen oppdateres Kostnader synliggjøres, også for avbøtende og kompenserende tiltak FM har detaljerte innspill til tilleggsutredning for temaene: - Risiko og sårbarhet - Samordnet bolig-, areal- og transportutvikling inkl. støy og klima - Landbruk – dyrka mark - Naturmangfold – Åkersvika naturreservat, avbøtende og kompenserende tiltak Se brev til Hamar kommune datert Det er viktig at tema for tilleggsutredningene blir behandlet i revidert planforslag for å øke sjansen for å unngå innsigelser