Faglunch: Sykkelandel i Bergen / Trond Berget. Anledningen Trond Berget i Asplan Viak - presentasjonsrunde Hvem er Trond Berget?

Presentasjon om: "Faglunch: Sykkelandel i Bergen / Trond Berget. Anledningen Trond Berget i Asplan Viak - presentasjonsrunde Hvem er Trond Berget?"— Utskrift av presentasjonen:

1 Faglunch: Sykkelandel i Bergen / Trond Berget

2 Anledningen Trond Berget i Asplan Viak - presentasjonsrunde Hvem er Trond Berget?

3 Innhold Kort om noen begreper i sykkelplanleggingsverden Presentasjonsrunde Trond Bergets foredrag

4 Begreper Reisevaneundersøkelser (RVU) Sykkelandel Nasjonal transportplan (NTP) Nullvekstmålet Sykkelstrategi Bergensprogrammet og gruppene Bymiljøavtalen Trafikkregler og merking Brukerfokus /valgsituasjoner

5 Reisevaneundersøkelser Spørreundersøkelse til representativt utvalg i hver by Respondenten blir bedt om å beskrive reiseaktiviteten en spesifikk dag. En reise er én retning fra avreisested til målet for reisen, f.eks. hjemmefra til jobb. Returreisen blir en ny reise. Kartlegger reisehensikt Reisemiddelbruk Antall reiser Statistisk øvelse / kvantitative data som gir blant annet en reisemiddelfordeling som resultat.

6 Reisemiddelfordeling / sykkelandel

7 Presentasjonsrunde Navn Avdeling / stilling 1 setning om hva du gjør innen sykkel

8 Virkelighetsbeskrivelser

9

10 Bergensprogrammet SVV, HFK, BK http://bergensprogrammet.no/

11 BT i går: 784 mill investert i sykkel 2002-2015 Alternativ vinkling: GS-tiltak står for ca 5% av de totale investeringene i Bergensprogrammet....og da har vi ikke snakket om de andre virkemidlene, feks elbilsubsider og skattefradrag på lang arbeidsreise. Momsfritak i Norge i 2002-2015: 200.000,- * 70 000 biler = 14 mrd i Norge Bompengefritak i Bergen = 19*5000*2*300= 57mill pr år. Parkering…