Laste ned presentasjonen
Presentasjon lastes. Vennligst vent
1
Grenlandsbanen Vil gå gjennom tett utbygde områder i Skien/Porsgrunn
Innebærer kryssing av Skienselva Trase fra tidl. fylkesdelplan for Grenlandsbanen er forlatt Innebar kryssing av elva på klaffebro Trase fra KVU Grenlandsbanen inn i kommuneplanens arealdel som båndlagt område Båndlegging utgår etter 4 år, jfr. pbl.
3
Konsekvenser av ikke behandlet KVU / KS1
Båndleggingen utgår april 2019 Det offentlige har ikke lenger grunnlag for å holde traseen åpen/ubebygd Innløsningskostnader ved framtidig utbygging blir høyere Planlegging av rv. 36 gjennom Grenland vil ikke bli koordinert med Grenlandsbanen
4
Godstransport på jernbane
Sitater fra Politisk plattform : Følge opp ambisjonen om å overføre gods fra vei til sjø og bane, og prioritere godstiltak som reduserer klimagassutslippene. Ha gode vilkår for godstransporten og bidra til ryddige konkurranseforhold i næringen. Legge til rette for effektiv godstransport på jernbane gjennom realisering av godsstrategien i NTP. Granavolden Fakta tall bortfall av kapasitet Sørlandsbanen fra 9/ SLie CN/RC
5
Store mengder gods flyttes fra bane til vei.
CargoNet har kuttet tre av fire avganger på Sørlandsbanen (fra ) Store mengder gods flyttes fra bane til vei. Inntil nye vogntog på E18 og E39 hvert år 50 nye vogntog i døgnet gjennom Kristiansand. Utslipp av kg co2 ekstra i året. Mange vogntog med farlig væske liter Fluss Syre/Hydrogenfluoride UN 1052 2,8 millioner liter Etylenglykolmonometyleter UN 1188. Fakta tall bortfall av kapasitet Sørlandsbanen fra 9/ SLie CN/RC
6
Takk for oppmerksomheten
Hva må gjøres: Kompensasjon for ny baneavgift Støtteordning for godstransport Bedre rammebetingelser – banenett m.m. Bygg «Genistreken» raskt ! Fakta tall bortfall av kapasitet Sørlandsbanen fra 9/ SLie CN/RC Takk for oppmerksomheten
Liknende presentasjoner
