Orientering for VSV, 13.desember: Arbeidsreiser med “klimakutt”

Presentasjon om: "Orientering for VSV, 13.desember: Arbeidsreiser med “klimakutt”"— Utskrift av presentasjonen:

1 Orientering for VSV, 13.desember: Arbeidsreiser med “klimakutt”
v/ Live Rud, Regionalavdelingen

2 Samarbeid med virksomheter for å gjøre det letter for ansatte å sette fra seg bilen hjemme, gjennom å knytte sammen samkjøring, kollektiv, sykkel og gange. Lykkes dette vil det bidra til å nå Vestfolds mål om å redusere klimagassutslippene med 40% innen 2030. OG Fylkeskommunens og regjeringens nullvekstmål i forhold til økning i personbiltrafikken.

3 Det skal handle om at hver tur teller, ikke om å helt slutte å kjøre bil.
Fokuset skal være på å samkjøre, reise kollektivt, sykle og gå – når du kan. Og kjøre bil når du må. Prosjektet er støtte med midler fra Klimasats (Miljødirektoratet) Starter opp med 3-4 virksomheter for å høste erfaringer, og rulles ut videre til nye virksomheter.

4 Hvem som skal samarbeide:
«Store» virksomheter med mange ansatte. Ledelsen og de ansatte i virksomhetene VKT og NSB Samkjøringsprosjektet Vestfold fylkeskommune (som tilrettelegger) Andre samarbeidsaktører: NHO og LO Kommunene Høyskolen (Aktørene i VSV) Statens Vegvesen

5 Verktøykassa som skal etableres (+/-):
En samkjøringsordning for alle ansatte som vil delta (Vestfold samkjører 2+). Gode avtaler med VKT og NSB om dager/uker/måneder hvor ansatte kan prøve ut å reise kollektiv til en redusert pris. Motsvarer ingen P-plass uten ved spesielle behov for de som nyer godt av gunstige billetter. Trygg sykkelparkering under tak. Garderober med dusj. Sykkelreperasjon på jobben vår og høst. Matebusser til områder med mange bedrifter uten god kollektivdekning. Ladestasjoner for el-sykkel Andre ideer? Buss og tog i en billett? Nettverk/konkurranser/benchmarking mellom deltagende virksomheter?

6 Vaner – Holdninger – Vaner - Holdninger
Det gjelder å få folk til å prøve alternativer til å kjøre i egen bil alene. Kan hende det også har noen fordeler. Bussturen hjem kan bli den kreative turen, hvor du kan fortsette med jobboppgavene, lytte til nyhetene på radio, høre på musikk, eller planlegge hva du skal gi dine barn i julegave. Joggeturen fra barnehagen til jobben og tilbake igjen, kan bli din daglige trening, så er det unnagjort. Osv.

7 Mål og organisering Hovedmål: Utslippet av klimagasser fra arbeidsreiser i de deltakende virksomhetene, reduseres med 20 % innen Delmål: • Øke antallet kollektivreisende med 20% • Øke antall gående med 10% • Øke antall syklende med 15% Organisering av prosjektet: Styringsgruppe – hvem? Ressursgruppe – VKT, NSB, NHO, LO, HSN(+/-) ? Prosjektgruppe – Vestfold fylkeskommune (+HSN studentarbeid?) + innleid konsulentmiljø Mobilitetsteam – om vi får riktig mange virksomheter med

8 Tiltaket skal være et verktøy for virksomheter til å:
Redusere sykefraværet og P-plassene Få mer effektive, produktive og kreative ansatte Oppfylle anbudskrav, miljøkrav og mobilitetsplaner Nå egne miljømål En god prosjektide` hvor dere kan delta på ulikt vis? Eller ikke?