Passive mode.

Presentasjon om: "Passive mode."— Utskrift av presentasjonen:

1 Passive mode

2 Kraftgang i bunnkonstruksjon i tankskip
Plate Spant/stivere Bærer Panel Skrogbjelke

3 Beregningsmodell for platefelt under jevnt fordelt last

4 Lokalkrav til platetykkelse

5 Nøyaktig spenningsberegning i plate

6 Spenninger p.g.a forhindret tverrkontraksjon
X Z Y x(z) y(z) = x(z)

7 Tillatt bøyespenning i plate
120f1 175 f1-120f2b Nøytralakse 190 f1-120f2b 140f1 130f1 Langskips avstiving Tverrskips avstiving

8 Tillatt lokal bøyespenninger ved overskudd av motstandsmoment

9 Stiverprofiler T-profil Stort motstandsmoment: Høye lokale trykk
Benyttes i bunnen og lavt nede i langskipsskott L-profil Middels motstandsmoment: Middels lokale trykk Benyttes i skipssiden og på langskipsskott Bulb- eller hollender-profil Karakteristikk mellom L og flattjern Benyttes i skipsside og på langskipsskott Flattjern Lite motstandsmoment: Lavt lokalt trykk Benyttes i dekket og høyt oppe på langskipsskott

10 Belastningsbredde for stivere

11 Enkel beregningsmodell for stiver Krav til motstandsmoment

12 Momentfaktorer

13 Tillatt bøyespenning i stiver
Max 160f1 225 f1-130f2d Nøytralakse 225 f1-100f2b- 0.7sdb 225 f1-130f2b- 0.7sdb sdb :Bærerspenning i dobbelbunn

14 Belastningsfelt for bærere

15 Prinsippskisse for kraftgang i enkeltbærer og ramme

16

17 Bjelkeristmodell av hele skipskonstruksjonen

18 Spenningskomponenter
Skjær bærersteg Bøyespenning bærer Aksialspenning bærer 12 Bøyespenning spant Global bøyespenning Global skjær/torsjonsp- Skjær spantsteg 11 Bøyespenning plate Bøyespenning forhindret tverrkontr.

19 Von Mises jevnføringsspenning
Forsvinner ved plan spenningstilstand

20 Containerskip- elementmodell

21 Global modell av containerskip