Velkommen til Punktlighetsseminar 2014

Presentasjon om: "Velkommen til Punktlighetsseminar 2014"— Utskrift av presentasjonen:

1 Velkommen til Punktlighetsseminar 2014
Trafikk og marked, Seksjon punktlighet, Jernbaneverket

2 Punktlighet siste 25 dager for persontog per 25. november 2014

3 Hovedindikatorer *Gods er alle godsselskap unntatt malmtog
2011 2012 2013 mål 2014 jun jul aug sep okt Nov per 25. hittil i 2014 prognose 2014 Alle persontog 88,6 % 91,2 % 90,6 % 90,0 % 90,5 % 87,9 % 89,9 % 89,7 % 86,5 % 91,0 % Flytoget 94,30 % 96,20 % 96,10 % 95 % 96,60 % 98,20 % 96,80 % 96,2% 98,4 % 97,3 % 97,2 % Rushtid Oslo 81,20 % 85,60 % 84,40 % 87 % 85,20 % 89,40 % 85,90 % 83,10 % 74,7 % 81, 6 % 85,0 % 85,6 % Godstog* 77,50 % 81,00 % 79,90 % 82 % 76,50 % 76,40 % 72,2 % 77,7 % 78,5 % 78,7 % Regularitet 97,60 % 97,80 % 97,90 % 98 % 96,40 % 97,70 % 97,1 % 97,7% 97,8 % *Gods er alle godsselskap unntatt malmtog

4 Årsaker til dårlig punktlighet hittil i november
Persontog: Trafikkavvikling (236) Planlagt vedlikeholdsarbeid infrastruktur (86) Sikringsanlegg, signalanlegg ,fjernstyring (82) Flytog: Uønsket hendelse (17) Trafikkavvikling (8) Sikringsanlegg, signalanlegg ,fjernstyring (5) Rush Oslo Trafikkavvikling (37) Sikringsanlegg, signalanlegg, fjernstyring (18) Bane (10) Gods: Materiell sent satt opp i togspor (221) Trafikkavvikling (140) Sikringsanlegg, signalanlegg, fjernstyring (36) Regularitet: Uønsket hendelse (246) Ytre forhold (226) Feil på materiell (66)

5 Trafikkavvikling (kode 7 i TIOS)
Analyse - Årsak - Tiltak - Gjennomføring Trafikkavvikling (kode 7 i TIOS) Fordeling av årsaker som fører til følgeforsinkelser Fordeling av følgeforsinkelser fra andre tog De største primærårsakene: Bane- saktekjøringer Sikringsanlegg - sporveksel og sporfelt Feil ved materiell

6 Forsinkelsesgrenser

7 Sammenlignet med andre land persontog

8 Program 9:00-10:20 Åpning Punktlighetssjef Tone Norløff, Jbv
Trond Helge Hem, SD Hvordan jobber Forbrukerrådet for kollektivreisende? Fagdirektør Anne Haabeth Rygg, Forbrukerrådet Kampanjer som bedrer punktligheten, Direktør Øystein Risan, NSB Ruteplanarbeidet, Leder Ruteplan Harald Dammen, Jbv Pause Signalfeil, hva er det og hvordan jobbes det med feilretting? Faggruppeleder signal Jon Henrik Bern, Jbv Punktlighet godstog og hva som gjøres. Fremføringssjef Tom Dulin, Cargolink Funn fra kapasitetsanalysen av Alnabru. Strategi Kenneth Nielsen, Jbv  Lunsj Terminaler generelt og Alnabru spesielt, Terminalsjef Kjell Maudal, Jbv Utforming og tilrettelegging av stasjoner, Leder stab stasjoner May-Liss Daljordet, Jbv PIMS-prosjekt rush Oslo-området, Seksjon punktlighet Jorunn Halkjær, Jbv PRESIS, nyttige analyseverktøy i forbedringsarbeid, Forskningsleder Andreas Seim, SINTEF