Presentasjon lastes. Vennligst vent

Presentasjon lastes. Vennligst vent

Klima, teknologi og politikk: Hvem gjør hva? Jon Olav Alstad NAF PS! Du kan sette inn bilder fra NAFs bildegalleri via verktøylinjen som heter «NAF-bilder».

Liknende presentasjoner


Presentasjon om: "Klima, teknologi og politikk: Hvem gjør hva? Jon Olav Alstad NAF PS! Du kan sette inn bilder fra NAFs bildegalleri via verktøylinjen som heter «NAF-bilder»."— Utskrift av presentasjonen:

1 Klima, teknologi og politikk: Hvem gjør hva? Jon Olav Alstad NAF PS! Du kan sette inn bilder fra NAFs bildegalleri via verktøylinjen som heter «NAF-bilder».

2 Fakta om NAF  Nordens største forbruker- og interesseorganisasjon  Over 500 000 medlemmer  25 prosent av alle personbileiere er medlem  Stiftet 21. mai 1924  Politisk nøytral  Økonomisk uavhengig  Konsernomsetning 2013: 867 millioner  Ca 370 ansatte  71 lokalavdelinger

3

4 NAF-medlemmene er multibrukere 96 % bruker bil 25 % spaserer (125.000) 13 % tar kollektivt (65.000) 27 % sykler (135.000) Ukentlig eller oftere TNS Gallup/ NAF 2012

5 Fra fossilparadigme til smartparadigme i transportsektoren 5 Hestevognen Smartparadigmet Elektromotor, IKT Bilen, fossilparadigmet Kjøretøy eies Forbrenningsmotoren Fossilt, ikke fornybart Dominerende forretningsmodell: Kjerneteknologi: Energikilde: Miks, mer og mer fornybart Kjøretøy deles ved hjelp av smarte applikasjoner Fyllestasjoner for bensin og diesel Infrastruktur for påfyll av energi: Ladestasjoner, intelligente kraftnett Econ Pöyry - 2011

6 Alternativ bilteknologi Elbil: drives av et batteri med strøm fra nettet. Plugg-inn-hybrid: To drivstoffmuligheter. Både batteri som kan lades opp, og mulighet til å fylle f. eks bensin eller diesel. Hydrogenbil: Drives av en brenselcelle som omdanner hydrogengass til strøm. 30.03.2015NAF - Norges Automobil-Forbund6

7 Elbiler er ikke noe nytt fenomen.. 30.03.2015NAF - Norges Automobil-Forbund7 VG, 31.10.1969 En dame lader sin elbil i Cincinatti, USA: 1912

8 Funn NAFs elbilundersøkelse

9 Agenda Hva betyr Euro 6? = Nye personbilmodeller som skal selges i EU må godkjennes i henhold til gjeldende Euro krav = Euro-kravene er laboratoriesatte verdier fordi alle biler må testes under helt identiske forhold for at testresultatene skal være sammenlignbare = EU jobber nå med nye ma ̊ ter a ̊ klassifisere biler på, som i større grad hensyntar reelle kjøresykler “Resultatene fra svært begrenset antall målinger indikerer at utslippene av NOx fra nye Euro 6 dieselpersonbiler kan være betydelig lavere enn fra Euro 5 dieselpersonbiler “ Kilde: Transportøkonomisk institutt

10 Side

11 85 g/CO 2 nås først i 2037

12 Side

13 Hvordan vil dette slå ut på totalutslippet?

14 Effekt av politiske signaler? 30.03.2015NAF - Norges Automobil-Forbund14

15 Agenda Vrakpant fungerer Kilde: SSB og Toll- og Avgiftsdirektoratet Vrakpantbeløp pr bil

16 Takk for meg!


Laste ned ppt "Klima, teknologi og politikk: Hvem gjør hva? Jon Olav Alstad NAF PS! Du kan sette inn bilder fra NAFs bildegalleri via verktøylinjen som heter «NAF-bilder»."

Liknende presentasjoner


Annonser fra Google