Kjemien i livet ditt: Teknologiske milepæler fra en kjemikers ståsted Kjemikeren har gitt mange bidrag til utviklingen av energi- og transportsektoren.

Presentasjon om: "Kjemien i livet ditt: Teknologiske milepæler fra en kjemikers ståsted Kjemikeren har gitt mange bidrag til utviklingen av energi- og transportsektoren."— Utskrift av presentasjonen:

1 Kjemien i livet ditt: Teknologiske milepæler fra en kjemikers ståsted Kjemikeren har gitt mange bidrag til utviklingen av energi- og transportsektoren i samfunnet og dermed til vår kultur og velferd. I det nittende århundre varmet folk sine hjem med ved eller kull, brukte parafinlamper eller stearinlys til belysning, reiste med jernbane, dampbåt eller hest eller gikk til fots. Ettersom behovet for energi har økt gjennom de foregående to århundrene, har kjemisk virksomhet utviklet og forbedret energikilder som olje og bensin, batterier og mange nye energisparende teknologier. Kjemiske fremskritt har også bidratt til å revolusjonere transportnæringen ved å bidra med nye og forbedrede materialer til bruk på veier og i biler, fly og romfarkoster. Ved å utvinne metaller, mineraler og motorbrensel fra naturlige kilder og ved å lage helt nye materialer, har kjemien revolusjonert livsvilkårene for alle mennesker. II.1. Energikilder Utnyttelse av kull som en energikilde Petroleumsleting og -produksjon Kjernekraft Alternative kilder I.2. Elektrisk energilagring og bærbare strømkilder Engangsbatterier Oppladbare batterier I.3. Materialer til veier og broer Betong Asfalt Metaller og legeringer Vedlikehold- og reparasjonsteknologi I.4. Petrokjemiske brennstoff Produksjon av bensin fra råolje Brenseltilsetninger Bilkatalysatorer II.5. Biler Avanserte materialer for komfort og sikkerhet Plastkomponenter Dekkteknologi I.6. Fly og romfarkoster Varmluftsballonger Helium Rakettdrivstoff Byggematerialer til fly og raketter I. ENERGI OG TRANSPORT

2 KRONOLOGI 1882 Det første kullfyrte elektrisitetsverk lager elektrisk strøm til privatbruk. 1884 Tyskeren Gottlieb Daimler konstruerer den første bilen med bensindrevet stempelmotor med tennplugger. 1902 Asfaltbelegg til veier fremstilles fra råolje. 1913 Termisk “cracking” (oppbrytning av langkjedede molekyler vha varme) av hydrokarboner øker utbyttet av bensin fra råolje (petroleum) ved raffinering. 1921 Amerikaneren Thomas Midgley, Jr. bruker tetraetylbly som antibankemiddel i bensin. 1936 Franskmannen Eugene Houdry utvikler katalytisk cracking av petroleum for å produsere høyoktan bensin. Utfasing av blybensin begynner. 1975 Katalytisk avgassrensing innføres på mange biler. 1980-1990 Litiumionebatterier blir vanlige i mobiltelefoner og bærbare PC-er. 1981 Romfergen Columbia blir verdens første fornybare romskip. 1947 Amerikaneren B. F. Goodrichs firma lager de første slangeløse dekk. 1949 Eveready Battery Co. gjør det alkaliske batteriet mindre. 1954 Det første silisiumbaserte solcellebatteriet utvikles ved Bell Labs. 1958 Jetfly av typen Boeing 707 introduseres, og dette markerer et skifte innen flytrafikken. 1970-årene Blyfri bensin kommer på markedet. Utfasing av blybensin begynner. 1975 Katalytisk avgassrensing innføres på mange biler. 1980-1990 Litiumionebatterier blir vanlige i mobiltelefoner og bærbare PC-er. 1981 Romfergen Columbia blir verdens første fornybare romskip. I. ENERGI OG TRANSPORT Eugene Houdry med modellen av sin katalysator Daimlerbilen på frimerke Boeing 707 Romferger Kullfyrt elektrisitetsverk Bygging av vei med asfaltbelegg Thomas Midgley Jr. Gammel plakat som viser Goodrichs slangeløse dekk Det første silisiumbaserte solcellebatteriet Prinsippet for hvordan en bilkatalysator fungerer Prinsippet for hvordan litiumionebatteriet virker