Operativ gevinst Date: 04.05.2007 Page 1 Avgangsminima: CAT I: 400 m CAT II: 150/125 m 100 ft CAT II 216 ft CAT I 300 m bakkesikt CAT II 550 m bakkesikt.

Operativ gevinst Date: 04.05.2007 Page 1 Avgangsminima: CAT I: 400 m CAT II: 150/125 m 100 ft CAT II 216 ft CAT I 300 m bakkesikt CAT II 550 m bakkesikt CAT I

Belysning Date: 04.05.2007 Page 2 Runway Centerlight s Toucdown Zone lys Side Rows RWY end lights Lead on lights Stop bar Taxeway center lights Lead off lights Touchdow n lights

Oversikt over bruk av LVP Aktivisert 8 ganger i desember (ca 62 timer) Aktivisert 11 ganger i januar (ca 45 timer) Aktivisert 10 ganger i februar (ca 50 timer) Kun en overflyging siden vi fikk CAT II. (grunnet lang klargjøringsfase/lite holdingfuel)) Vanskelig å vite når CAT II skal iverksettes. Gjennomsnitt 45-50 minutter for å iverksette

Utfordringer ifm oppgradering Anleggsvirksomhet Mange kjøretøyer involvert Begrenset tilgang på takseveier i perioder FOD Mye koordinering med involverte parter NOTAM Utfordringer med nytt utstyr

Operativ gevinst Date: 04.05.2007 Page 1 Avgangsminima: CAT I: 400 m CAT II: 150/125 m 100 ft CAT II 216 ft CAT I 300 m bakkesikt CAT II 550 m bakkesikt.

Liknende presentasjoner

Presentasjon om: "Operativ gevinst Date: 04.05.2007 Page 1 Avgangsminima: CAT I: 400 m CAT II: 150/125 m 100 ft CAT II 216 ft CAT I 300 m bakkesikt CAT II 550 m bakkesikt."— Utskrift av presentasjonen:

Liknende presentasjoner

Om prosjektet

Tilbakemelding

Logg inn

Logg deg på via sosiale nettverk:

Operativ gevinst Date: 04.05.2007 Page 1 Avgangsminima: CAT I: 400 m CAT II: 150/125 m 100 ft CAT II 216 ft CAT I 300 m bakkesikt CAT II 550 m bakkesikt.

Liknende presentasjoner

Presentasjon om: "Operativ gevinst Date: 04.05.2007 Page 1 Avgangsminima: CAT I: 400 m CAT II: 150/125 m 100 ft CAT II 216 ft CAT I 300 m bakkesikt CAT II 550 m bakkesikt."— Utskrift av presentasjonen:

Liknende presentasjoner

Om prosjektet

Tilbakemelding