Årsregnskap NMF- sør 2009 og 2010. Resultat 2009 og 2010.

Presentasjon om: "Årsregnskap NMF- sør 2009 og 2010. Resultat 2009 og 2010."— Utskrift av presentasjonen:

1 Årsregnskap NMF- sør 2009 og 2010

2 Resultat 2009 og 2010

3

4 Reelt overskudd i 2009 og 2010 Inntektene på Vrådalkonferansen 2009 ble ved en feil ført på 2010. Det reelle overskuddet disse to årene balanserer derfor noe bedre: 2009: kr. 405 870,- 2010: kr. 350 137,- Kostnader øker uten at man kan øke inntektene tilsvarende, noe som vil gjøre det vanskelig å oppnå like gode resultater i fortsettelsen.

5 Hvordan fremkommer overskuddet i 2009? Sommerkurs i balanse Overskudd på NM Gode inntekter på drill- arrangementer Sparte lønnskostnader Økte VO- inntekter Ingen investeringer Generelt svært nøktern drift

6 Hvordan fremkommer overskuddet i 2010? Solid overskudd på NM: kr. 117 019,- (+ lønnskompensasjon NM kr. 223 350,-) Sparte lønnskostnader og nøktern drift. Bra uttelling på momskompensasjon (ikke budsjettert): kr. 96 417,- Flere arrangementer, deriblant sommerkurs, gikk med underskudd. Regionen har en jobb å gjøre for å sikre sunn drift.

7

8 Balanse

9 Noen kommentarer: Kundefordringer: Mellomregningen fra mnd til mnd mellom nasjonal og regional økonomi, stort sett lønnskostnader som blir ført regnskapsteknisk. Alle regioner har utestående fordringer fra pr mnd i forhold til L/N økonomi.

10 Leverandørgjeld, 2009: kr 250 357,- 2010: kr 60 470,- Utestående fordringer på leverandører. Den er redusert betraktelig, positivt, noe som signaliserer god likviditet og lite fordringer. Det kan være flere små leverandører i denne summen.

11 Skyldige offentlige avgifter skattetrekk / forskuddskatt offentlig terminer og er låste midler for innbetalinger den 15 i hver annen mnd.

12 Er det nødvendig å kjøre med overskudd? Det har vært viktig for styret å få nedbetalt regionens gjeld, som ved inngangen til 2009 var på kr 333 151,-. I tillegg trenger man å ha noe økonomisk trygghet i ryggen dersom noe uforutsett skulle skje. Alle regionens arrangementer settes under lupen for å sikre videre sunn drift.