Avdeling i Varberg, Sverige Partner med IBM

Presentasjon om: "Avdeling i Varberg, Sverige Partner med IBM"— Utskrift av presentasjonen:

1 Avdeling i Varberg, Sverige Partner med IBM
Norsk konsulentfirma Avdeling i Varberg, Sverige Partner med IBM Nordic reseller av Syclo’s løsninger Utviklet Mobilt BaneData for JBV Veien til effektivt vedlikehold

2 Syclo’s Maximo Mobile Suite SE Syclo Amerikansk selskap
Mobilt BaneData Syclo’s Maximo Mobile Suite SE Syclo Amerikansk selskap Hovedkontor i Chicago Avdeling i London Veien til effektivt vedlikehold

3 Kan brukes både på PDA og PC
Mobilt BaneData Rullet ut i januar 2007 Kun sending via kabel Ca. 700 brukere pr. dags dato Kan brukes både på PDA og PC I ferd med å rulle ut sending via trådløs forbindelse(mobil/WLAN) Veien til effektivt vedlikehold

4 Jernbaneverkets vedlikeholdsverktøy
BaneData oppdatering FV- KL-ark Lokale Tilpasninger Banedata Mobilt MaxPlan Objekt- Jernbaneverkets vedlikeholdsverktøy Veien til effektivt vedlikehold

5 Flyten mellom Banedata – MaxPlan – Mobilt Banedata
FVkontroll Mobilt BaneData Lager Timer FV UKV Rapportere - FVkontroll Opprette og rapportere UKV Plan Opprette og rapportere AKV Bestilling MaxPlan Veien til effektivt vedlikehold

6 Følge en AO fra begynnelse til slutt
Demo Følge en AO fra begynnelse til slutt Veien til effektivt vedlikehold

7 Mobilt BaneData - Demo Arbeidsordre generert fra huvud-FU’er
Veien til effektivt vedlikehold

8 Mobilt BaneData - Demo Abreidsordre som ennå ikke er planlagt.
Leverandør: den avdelingen i Jernbaneverket som skal utføre jobben. Veien til effektivt vedlikehold

9 Mobilt BaneData - Demo MaxPlan
Arebidsordre som skal planlegges er lastet inn i MaxPlan, på bakgrunn av hva brukeren har etterspurt. Veien til effektivt vedlikehold

10 Mobilt BaneData - Demo Status endres til PLANLagt
Veien til effektivt vedlikehold

11 Mobilt BaneData - Demo Leverandør velges, her Drift Bryne.
Dato for planlagt start/slutt fylles ut fra ønsket start/slutt. Endres på bakgrunn av tilgjengelige ressurser. Veien til effektivt vedlikehold

12 Mobilt BaneData - Demo Mulighet til å styre hvilken bruker, som skal ha den enkelte arbeidsordre. Brukeren vil få arbeidsordren direkte ned i Mobilt BaneData. Veien til effektivt vedlikehold

13 Mobilt BaneData - Demo Veien til effektivt vedlikehold

14 Mobilt BaneData - Demo Ser endringene fra Mobilt BaneData i BaneData(Maximo) Arbeidsordren har fått status STARTET Veien til effektivt vedlikehold

15 Mobilt BaneData - Demo <Tekst> Oppgavene, som er utført har fått status SLUTTFørt. Veien til effektivt vedlikehold

16 Mobilt BaneData - Demo Veien til effektivt vedlikehold

17 Mobilt BaneData - Utfordringer
Nedlasting av arbeidsordre Standard er utdeling til den enkelte bruker JBV planlegger ikke ned på dette nivå Veien til effektivt vedlikehold

18 Mobilt BaneData - Utfordringer
Over objekter Memory ikke noe problem For lang nedlastingstid Samme problem med feilkodehierarki Veien til effektivt vedlikehold

19 Mobilt BaneData - Utfordringer
Likehetstrekk mellom problemer Hva identifiserer En Arbeidsordre Et objekt En feilkode Veien til effektivt vedlikehold

20 Mobilt BaneData - Utfordringer
Veien til effektivt vedlikehold

21 Mobilt BaneData - Utvalg
Veien til effektivt vedlikehold

22 Mobilt BaneData – Utvalg
SA-SIG-01234 TA-BLT-43210 Veien til effektivt vedlikehold

23 Mobilt BaneData - Utvalg
Veien til effektivt vedlikehold

24 Utviklet i nært samarbeid med brukerne Store avvik fra standard
Mobilt BaneData Utviklet i nært samarbeid med brukerne Store avvik fra standard Veien til effektivt vedlikehold

25 Mobilt BaneData - Dyrepåkjørsel
Veien til effektivt vedlikehold

26 Mobilt BaneData – Fagspesifikke skjermbilder
Veien til effektivt vedlikehold

27 Mobilt BaneData - Brukerstøtte
Spesiell applikasjon Ikke benytte vanlig brukerstøtte-apparat Superbrukere og ressursbrukere Motiverte Interesserte Over gjennomsnittlig kunnskap om data Veien til effektivt vedlikehold

28 Mobilt BaneData - Superbrukere
Uvurderlig støtte ved Brukerstøtte Utvikling av Mobilt BaneData Utrulling Andre praktiske oppgaver Møte 2-3 ganger i året Gjennomgang endringer Gjennomgang forslag Opplæring Veien til effektivt vedlikehold

29 Mobilt BaneData - Wireless
Veien til effektivt vedlikehold

30 Mobilt BaneData – Muligheter fremover
Timeregistrering for Jernbaneverket Ikke bare for de som driver med vedlikehold Timelister på papir forsvinner Enklere hverdag for brukerne Besparelser Veien til effektivt vedlikehold

31 Mobilt BaneData – Muligheter fremover
Reservedeler Reservedeler knyttet til AO Faktisk forbruk rapporteres Lagerstyring Mobile Inventory Manager fra Syclo Innkjøpsordre, ulevering, returer, varemottak+++ Veien til effektivt vedlikehold

32 Mobilt BaneData – Fordelene
Styrker Svakheter Lav kostnad Liten og lett Tilgang hele tiden “Jeg har aldri ventet på at papirene mine skal starte opp” 100% oppetid “Batteriet på papirene mine har aldri gått tomt” Krever fysisk flytting av informasjon til og fra systemene som ligger bak Krever omforming av data fra digital til analog og så tilbake igjen etterpå Støtter ikke tilgang til store mengder informasjon (gir bare store stabler med papir) Ikke interaktiv “Papirene mine har aldri fortalt meg, at jeg har skrevet inn noe feil.” Papirbaserte prosesser legger grunnleggende begrensninger på verdien og effektiviteten til bedriftsapplikasjoner Veien til effektivt vedlikehold

33 Mobilt BaneData - Fordelene
Veien til effektivt vedlikehold

34 Mobilt BaneData - Fordelene
==> Veien til effektivt vedlikehold

35 Strømlijeformede arbeidsoperasjoner
Mobilt BaneData - Fordeler Reduserte kostnader Strømlijeformede arbeidsoperasjoner Økt produksjon Sparte en time pr. tekniker pr. skift Corning Sparte SEK pr. år i administrative kostnader Aetna Reduserte inspeksjonstiden med 80% Great River Energy Sparer årlig SEK – Maryland Stadium Authority Veien til effektivt vedlikehold

36 Mobilt BaneData – Økonomiske besparelser
Undersøkelse i Jernbaneverket Sparer på å en mobil løsning Sørlandsbanen Størst grad av innføring (70%) NOK Veien til effektivt vedlikehold

37 Mobilt BaneData Avsluttende spørsmål? Veien til effektivt vedlikehold

38 Mobilt BaneData Maria Metsola Tommy Hansen Karl Erik Holmlund
Veien til effektivt vedlikehold